Магазин парапланерного снаряжения.

Полёт на параплане в тандеме.

Всё для параплана, мотопараплана

         и сверхлёгкой авиации.

Нижегородский Парапланерный Клуб

Андрей Судаков, инструктор 8 (910) 790-36-60

RAMA Flex (DGAC)

Цена: 2 270
Добавить в корзину Быстрый заказ

RAMA Flex (DGAC)

Моторное

 

Основной задачей было спроектировать параплан, который должен был невероятно легко подниматься даже в условиях нулевого ветра, без специальной выкладки, как прямым, так и обратным стартом. Кроме того, просто сконфигурированные ряды должны помочь избежать путаницы в руках, а система триммера должна быть легко понятна.

Rama Flex - это ваше идеальное крыло для парамоторных полётов.

Когда крыло поднимается вверх, оно остаётся комфортно долго над пилотом, чтобы позволить расслабленный переход от бега назад к бегу вперёд. По сравнению со многими другими парапланами, используемыми в тренировках, RAMA Flex - лёгкое, спортивно приятное крыло, которое не утомляет новичка тяжёлым и энергичным забросом впёред, даже при «агрессивном» старте на телеге (трайке).

Если вы привыкли летать на парамоторе с обычным парапланом, вы будете поражены ловкостью этого полу-рефлексного параплана. Инициировать удерживаемый вираж с ним гораздо проще.

Для кого.

RAMA Flex-это хорошее крыло для начинающих. Он позволяет вам почувствовать воздух, не обязательно требуя от вас реакции. А при скорости в 40 км/ч даже новичок в совместных полётах с более продвинутыми пилотами может поспевать за кругом друзей.

С ростом мастерства вы можете воспользоваться управлением "Стабило". Эта функция обеспечивает более эффективные повороты с меньшим креном. Она не закреплена жёстко. Поводок триммерной системы для управления Stabilo можно регулировать индивидуально – многое будет зависеть от высоты вашей точки подвешивания. Поскольку RAMA Flex, это полу , а не полностью рефлексное крыло, управление Stabilo не является жёстким и резким. Попробуйте его на всех скоростях и настройках! Цель состоит в том, чтобы сочетать комфорт с эффективным поведением. В полете крыло хорошо откликается на управление клевантами, но без гиперчувствительности, характерной для многих крыльев спортивного класса. Дополнительные клеванты, которые задействуют только области задней кромки у края консоли, позволяют пилотам делать динамичные и эффектные повороты. 

Как же он летает?

После приземления вы обнаружите, что  медленным, прогрессивным движением клеванты от отпущенного до полностью зажатого положения, вы можете полностью контролировать подрыв на посадке.

Rama Flex предназначен для тех активных пилотов, чья цель - постоянно расширять свой опыт полётов. Rama Flex является связующим звеном между крыльями начального уровня  и переходным классом. Как и предполагает название, Rama Flex работает с полу-рефлексным профилем. Он был разработан для пилотов всех уровней квалификации.

Одной из самых важных целей компании AirDesign в RAMA Flex было совмещение лётных возможностей с комфортом и контролем. Rama Flex обеспечивает достаточно подъёмной силы, чтобы удовлетворить даже продвинутых пилотов, обеспечивая при этом стабильность, которую ищут начинающие и прогрессирующие пилоты. Полёт с полурефлексным профилем означает полёт на крыле, которое движется вперёд.

Вы заметите отличие от обычного параплана, но будете удивлены, как быстро вы получаете подъёмную силу на виражах, по сравнению с другими рефлексными профилями.

RAMA Flex разработан с фирменным вниманием к деталям: аэродинамичные свободные концы с неразделённым А-рядом, аккуратные дополнительные клеванты. Неопреновое покрытие на основных регулируемых клевантах добавляeт комфорта и удобства, так как пилот может летать в любых перчатках. 
Двойные блочки предусмотрены для нижнего или верхнего подцепа парамотора.
С отпущенными треммерами профиль крыла превращается в полурефлексный, что повышает скорость и внутреннее давление в крыле, так как его центровка смещается вперед. Это автоматически делает крыло более стабильным. Минимальная тенденция крыла к раскачке по крену и тангажу позволяет пилоту наслаждаться спокойным, контролируемым полётом даже в среднетурбулентных условиях.

Отзывы пилотов 

"Я подготовился к прямому старту, и RAMA Flex легко поднялся над моей головой. Этот параплан довольно стабилен даже в небольшую болтанку, что мне очень понравилось!"

Вы можете создать свою собственную расцветку параплана с помощью конструктора расцветок. Выделяйтесь из толпы!

 

Технические характеристики

РАЗМЕР

XXS

XS

S

M

L

ПЛОЩАДЬ (м²)

17.50

20.50

23.80

26.50

28.60

ПРОЕКЦИОННАЯ ПЛОЩАДЬ (м²)

14,98

17.63

20.37

22.68

24.48

РАЗМАХ (м)

9,17

9.35

10.70

11.29

11.75

ПРОЕКЦИОННЫЙ РАЗМАХ (м)

7,27

7.39

8.48

8.95

9.32

УДЛИНЕНИЕ

4,81

ПРОЕКЦИОННОЕ УДЛИНЕНИЕ

3.53

ЧИСЛО СЕКЦИЙ

49

ОБЩАЯ ДЛИНА СТРОП

325

349

379

400

416

КОЛИЧЕСТВО СТРОП

124

ДИАМЕТР СТРОП 

1.1/1.4/1.5/1.8

ВЕС КРЫЛА (кг) 

4,6

5.0

5.4

5.9

6.3

V-TRIM/V-MAX (км/ч) 

37/57+

СЕРТИФИКАЦИЯ LTF/EN

EN-926-1

EN-926-1

DGAC

DGAC

DGAC

ВЗЛЕТНЫЙ ВЕС (кг)

50<

60<

88-110*

108-135*

124-155*

*Вес указан с мотором

Материалы: 

Крыло: 
•    Верхняя поверхность: Porcher Skytex 40 
•    Нижняя поверхность: Dominico 30D 
•    Нервюры: Dominico 30D hard

Стропы: 

•    Верхний ярус: Liros DSL70
•    Средний ярус: 
       A и B : Liros PPSL200
       C и D : Liros PPSL120

•    Нижний ярус: 
       A и B : Edelrid 7343 -280 
       C и D : Edelrid 7343 -190 

Ролики:  RILEY RM302 
Мальи:  JOO TECH–Korea

Расцветки

 

Цена RAMA Flex в расцветке Butterfly Design 2980 €

Комплектация

  • Крыло
  • AirPack + Packbag Comfort 100l
  • Карта USB с руководством (флешка)
  • Материалы для ремонта и наклейки AirDesign

Документы для скачивания

Руководство пользователя

RamaFlex_Betriebshandbuch-Manual_de-en-rev8.pdf

Сертификация

RAMA_flex_S.pdf

RAMAflex_M.pdf

RAMAflex_L.pdf

CCF18122013_00000.pdf

Брошюра

Технические характеристики

РАЗМЕР

XXS

XS

S

M

L

ПЛОЩАДЬ (м²)

17.50

20.50

23.80

26.50

28.60

ПРОЕКЦИОННАЯ ПЛОЩАДЬ (м²)

14,98

17.63

20.37

22.68

24.48

РАЗМАХ (м)

9,17

9.35

10.70

11.29

11.75

ПРОЕКЦИОННЫЙ РАЗМАХ (м)

7,27

7.39

8.48

8.95

9.32

УДЛИНЕНИЕ

4,81

ПРОЕКЦИОННОЕ УДЛИНЕНИЕ

3.53

ЧИСЛО СЕКЦИЙ

49

ОБЩАЯ ДЛИНА СТРОП

325

349

379

400

416

КОЛИЧЕСТВО СТРОП

124

ДИАМЕТР СТРОП 

1.1/1.4/1.5/1.8

ВЕС КРЫЛА (кг) 

4,6

5.0

5.4

5.9

6.3

V-TRIM/V-MAX (км/ч) 

37/57+

СЕРТИФИКАЦИЯ LTF/EN

EN-926-1

EN-926-1

DGAC

DGAC

DGAC

ВЗЛЕТНЫЙ ВЕС (кг)

50<

60<

88-110*

108-135*

124-155*

*Вес указан с мотором