Ride-3 (EN-B тандем)

 Дилемма тандема. Не однажды вы вынуждены были выбирать идеальный размер тандема; выбор между малым или большим. Но задумывались ли вы когда-нибудь о том, чтобы просто иметь и то и другое? Представьте себе, что вы обладаете преимуществом в скорости и качестве при малой загрузке, а также возможностью перевозить тяжёлых пассажиров?

Ride-3 – покорите небеса!

Это ваше идеальное крыло.

Он очень хорошо летает с малой загрузкой, но также может быть загружен до максимума - без компромиссов обеспечивая вам идеальный расширенный весовой диапазон. Ride-3 “M” имеет самый практичный и эффективно используемый сертифицированный диапазон загрузок (115-215 кг), из всех тандемов в истории.

Для кого.

Размер M теперь является стандартным размером для большинства пилотов.

Если вы тяжёлый пилот (>90 кг) или обнаружите, что постоянно загружаете своё крыло по верху вилки, то можете рассмотреть размер L.

Пилотирование тандема с тяжёлыми клевантами в течение всего дня  может привести к боли в плечах и руках. Здесь, в частности, вы будете в восторге, узнав, что мы снизили нагрузку на клевантах, чтобы поддерживать длительные и расслабленные полёты с учетом комфорта пилота.

И наконец: Представление! Для некоторых это не обязательно, но Ride-3 просто вышел на следующий уровень. С точки зрения аэродинамических характеристик Ride-3 соперничает с соло-крыльями верха класса EN-B.

 Как же он летает?

Ride  уже известен своими превосходными взлётным поведением. Но мы смогли улучшить его ещё раз. На Ride-3 вы испытаете самое лёгкое наполнение и взлёт из когда-либо случавшихся. Простое наполнение без тенденции к выстреливанию. Оказавшись над головой, Ride-3 грациозно поднимает пилота и пассажира с земли.

Обычно вы не ожидаете такой блестящей управляемости и ловкости от тандема, но у Ride-3 есть всё это. Если вам нравится азарт, то новый Ride-3 - это машина для винговеров. Вы испытаете новый уровень веселья и ловкости в тандемных полётах.

 Мы используем прочную и давно зарекомендовавшую себя смесь материалов, однако благодаря новым технологиям проектирования и пересмотренным размерам, достигаемым с помощью концепции HLP, удалось добиться более лёгкого общего веса.

Стабильность - ещё одна выдающаяся особенность нового Ride-3. Летать здесь удобно и легко. Турбулентность хорошо гасится, что делает полёт, не только ваш, но и вашего пассажира более комфортным.

Вы просто зацепляете внешний свободный конец A` за держатель на коромысле для сброса высоты стабильно и без суеты. Ride 3 демонстрирует безупречную способность к посадке с разгона и с подрывом, гарантируя, что вы приземляетесь с тем же уровнем комфорта, которого вы ожидаете от одиночного параплана. Всё очень просто.

 Конструкция и особенности

 Профиль High Lift Profile (HLP): обеспечивает большую подъемную силу по сравнению со стандартными профилями. Таким образом, можно загрузить больший вес на небольшое крыло и всё ещё иметь ощущение подъёмной силы, которое вы обычно ожидаете от большего крыла, что даёт идеальную скорость во всем диапазоне загрузок, невероятную подъёмную силу и потрясающую управляемость.

Компактный размер: обеспечивает идеальные лётные характеристики, при низких загрузках. Поддерживает управляемость, гибкость и стабильность.

Регулируемая по высоте стропа управления.

Пересмотренная система триммеров: чрезвычайно эффективный диапазон триммеров обеспечивает отличную максимальную скорость – прибавка скорости до +11 км/ч при полностью отпущенных, а также гарантирует, что крыло стабильно и прекрасно управляется.

Большие уши: разделённые А-ряды для удержания больших ушей сложенными с помощью недавно разработанной системы держателя шариков на коромыслах - spreader ball keeper system (SKS).

Уменьшенный общий вес - благодаря компактным размерам и оптимизированной внутренней конструкции с использованием прочной проверенной временем комбинации материалов, идеально подходящей для коммерческого использования.

Сменная триммерная система

Новый профиль High Lift Profile (HLP) в сочетании с компактными размерами обеспечивает больший диапазон скоростей, на полностью отпущенных триммерах, добавляя до 11 км/ч. В то же время крыло остается сверхустойчивым и маневренным.

 Отзывы

 " Ride-3- #betterhandling - это для меня идеальный параплан для нашего тандемного бизнеса. Лёгкий на старте, стабильный, прочный, переработанный. Вы просто сразу заметите, что один из этих парапланов останется верным вам ещё очень долго!”

- Markus (тандемный пилот в долине Штубай)

“Мы летаем на Ride-3 - #betterhandling для себя: качество, простота старта и дизайн сразу же убедили нас во время первого теста. По-настоящему действительно приятный точный контроль, нагрузка на клевантах и проворная управляемость! Действительно удачно!”

- Patrick (пилот развлекательного тандема)

Технические характеристики

 Расцветки

Материалы

Ткань:
• Верхняя оболочка: Dominico 30D
• Нижняя оболочка: Dominico N20
• Нервюры: Porcher 9017 E27 / 70032 1580 E4D
Стропы:
• Верхний ярус: LIROS DSL70/120
• Средний ярус: LIROS PPSL200/275
• Нижний ярус: EDELRID 7343-420, 7343-280
Свободные концы:
• SEO KWANG, Korea - 1" Nylon -
• LIROS, Germany – 00185-1300
Мальи: 4,3mm JOO-TECH/Korea
Коромысла жёсткие:
• SEO KWANG, Korea – Type13 Nylon - 1-23/32”, 7000Lbs
Коромысла мягкие - 20mm/V-spreader 20mm:
• SEO KWANG, Korea – 3⁄4” Nylon – 2300Lbs

 Комплектация

• Крыло
• Концертина Airpack XL
• Чехол для свободных концов
• Коромысла
• Буклет
• Ремкомплект
• Запасные резиновые колечки для фиксации строп в мольях (O-Rings)
• Запасная триммерная лента
• USB флешка с инструкцией

Опционально:

• Мягкие коромысла
• Нанесение текста или рекламы на крыло
• Рекламные материалы и брошюры
• Запчасти
• Рюкзак размера М

Документы для скачивания

Руководство пользователя

RIDE3-Betriebshandbuch-Manual-D-E-rev6.pdf

Сертификация

2018-09-17_Ride3_M_cl_en.pdf

2018-09-17_Ride3_M_op_en.pdf

2019-02-27_Ride3_L_cl_en.pdf

2019-02-27_Ride3_L_op_en.pdf

Брошюра

Ride3-_DE_ENG_online_brochure.pdf

Технические характеристики