 
          
         
          
         
          
         
          
        
Уверенность в наборах высоты.
Наш новый базовый интермедиат Pandion сменяет модель Instinct-TE с совершенно новой концепцией, богатым и комфортным ощущением полёта в соответствии с новейшими технологиями. Pandion позволяет быстро прогрессировать в развитии навыков пилотирования без необходимости идти на компромиссы в том, что касается безопасности.

Клип
Взгляните на две удивительные новые расцветки параплана PANDION, который позиционируется, как крыло для входа в класс EN-B.
ВЕСЬМА ПОДХОДИТ ДЛЯ ВХОДА В В-КЛАСС!
|  |  | 
Мы разработали компас продуктов, так что вы можете легко увидеть, какой из наших парапланов подходит вам лучше всего:
 
ДЛЯ КОГО?
Любители набирать в потоках, а также пилоты-любители смогут наслаждаться Pandion, который легко и интуитивно понятен в полёте. Безопасный вход в B-класс гарантирован.
 
Стартовые характеристики (STARTING PROPERTIES)
Поведение во время фазы старта.
Посадочные характеристики (LANDING PROPERTIES)
Поведение на этапе посадки.
Стабильность (STABILITY)
Естественная устойчивость в турбулентном воздухе.
Пассивная безопасность (PASSIVE SAFETY)
Прощение поведения в полете и устойчивость в турбулентных условиях полета.
Особенности обработки термиков (THERMAL PROPERTIES)
Центрирование и свойства набора в термических восходящих потоках.
Аэродинамическое качество (GLIDE PROPERTIES)
Отношение горизонтальной скорости к скорости снижения.
Максимальная скорость (MAXIMUM SPEED)
Максимальная скорость относительно воздуха, которая может быть достигнута в акселераторном режиме.
Управляемость (HANDLING)
Лёгкость, с которой крыло исполняет команды пилота.
Обратная связь (FEEDBACK)
Информация, которая передается от параплана к пилоту.
Общий вес (TOTAL WEIGHT)
Вес, включая стропы и свободные концы.
Объём упаковки (PACK VOLUME)
Объём, в который упаковывается крыло.
Особенности реагирования (RESPONSE PROPERTIES)
Отклик крыла на полученные от пилота команды.
Маневренность (AGILITY)
Маневренность и гибкость.
Динамика (DYNAMICS)
Потенциальная энергия, которая может быть реализована
ХАРАКТЕРИСТИКА:
Надежный, комфортный Pandion даёт вам в полёте чувство безопасности и удовольствия в любое время. Надежная обратная связь с крылом позволяет вам чувствовать воздух и помогает в поиске нужных зон подъёма.
Продуманная компоновка строп с оптимизированным расположением и акульим профилем носа гарантирует его высокую стабильность, отличные лётные характеристики и очень приятное управление при взлёте.
Также в турбулентных погодных условиях крыло остается устойчивым над вами и дает комфортное ощущение от полёта. Активное пилотирование легко освоить, и первые полёты на большие расстояния возможны даже в тяжелых условиях. Для талантливых студентов Pandion может быть использован в учебных целях.
 
|  |  |  |  | 
|  |  |  |  | 
|  |  |  | 
ВЗГЛЯД
Как и все парапланы Icaro, дизайн Pandion демонстрирует уникальную деталь цветка Icaro Эдельвейс, подобранную с учётом особых характеристик каждого крыла и вашего желания произвести неизгладимое впечатление в небе.
Вы можете выбрать свой стиль из этих двух вариантов расцветки:
 
" Pandion это по-настоящему весёлый параплан! Универсальный, дающий вам даже в нестабильных условиях ощущение безопасности. От взлёта до посадки вы чувствуете себя под ним комфортно, поэтому он подходит как начальное крыло в B-классе. Благодаря его разнообразию и прочной конструкции, я думаю, что вы будете наслаждаться крылом в течение длительного времени!„
Вольф Шнайдер инструктор немецкой лётной школы
Весовые вилки
 
Детали конструкции
|  | Геометрия строп | 
|  | Количество отсеков | 
|  | Тип профиля | 
|  | V-образная схема | 
|  | Материал крыла | 
Технические характеристики
| PANDION XS | PANDION S | PANDION M | PANDION L | PANDION XL | |
| Сертификация EN | B | B | B | B | B | 
| Площадь (m2) | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 
| Проекционная площадь (m2) | 20 | 21,3 | 22,6 | 23,9 | 25,2 | 
| Размах (m²) | 11 | 11,4 | 11,7 | 12 | 12,4 | 
| Проекционный размах | 8,7 | 9 | 9,2 | 9,5 | 9,7 | 
| Удлинение | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 
| Проекционное удлинение | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 
| Вес крыла (kg) | 4,9 | 5,2 | 5,5 | 5,8 | 6,1 | 
| Тип профиля | SHARK NOSE | ||||
| Материалы | SKYTEX 38/EASYFLY | ||||
| Количество отсеков | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 
| V-образная схема | 2-CELL-BRIDGE | ||||
| Мини-нервюры | ДА | ||||
| Свободные концы | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 
| Акселератор | ДА | ||||
| Затяжка на лебёдке | ДА | ||||
| Ход акселератора (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 
| Триммера | НЕТ | ||||
| Балансировочная скорость | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 
| Максимальная скорость | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 
| Количество человек | 1 | ||||
| Проверено | EAPR GMBH / MARKTSTR. 11 / 87730 BAD GRÖNENBACH / DEUTSCHLAND | ||||
| Контрольный номер теста | EAPR-GS-0634/17 | EAPR-GS-0633/17 | EAPR-GS-0632/17 | EAPR-GS-0631/17 | EAPR-GS-0635/17 | 
| Правила испытаний | EN 926-1:2015 / EN 926-2:2013 / LTF NFL II 91/09 / LTF NFL II 60/14 | ||||
| Комплект поставки | ПАРАПЛАН, РЮКЗАК, АКСЕЛЕРАТОР, ИНСТРУКЦИЯ И МАЙКА (или поясная сумка) | ||||
Документ для скачивания
Инструкция пользователя Icaro_Pandion_Manual_EN_V2.pdf
Технические характеристики
| PANDION XS | PANDION S | PANDION M | PANDION L | PANDION XL | |
| Сертификация EN | B | B | B | B | B | 
| Площадь (m2) | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 
| Проекционная площадь (m2) | 20 | 21,3 | 22,6 | 23,9 | 25,2 | 
| Размах (m²) | 11 | 11,4 | 11,7 | 12 | 12,4 | 
| Проекционный размах | 8,7 | 9 | 9,2 | 9,5 | 9,7 | 
| Удлинение | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 5,2 | 
| Проекционное удлинение | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 3,8 | 
| Вес крыла (kg) | 4,9 | 5,2 | 5,5 | 5,8 | 6,1 | 
| Тип профиля | SHARK NOSE | ||||
| Материалы | SKYTEX 38/EASYFLY | ||||
| Количество отсеков | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 40 + 38 | 
| V-образная схема | 2-CELL-BRIDGE | ||||
| Мини-нервюры | ДА | ||||
| Свободные концы | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 
| Акселератор | ДА | ||||
| Затяжка на лебёдке | ДА | ||||
| Ход акселератора (mm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 
| Триммера | НЕТ | ||||
| Балансировочная скорость | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 | 
| Максимальная скорость | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 
| Количество человек | 1 | ||||
| Проверено | EAPR GMBH / MARKTSTR. 11 / 87730 BAD GRÖNENBACH / DEUTSCHLAND | ||||
| Контрольный номер теста | EAPR-GS-0634/17 | EAPR-GS-0633/17 | EAPR-GS-0632/17 | EAPR-GS-0631/17 | EAPR-GS-0635/17 | 
| Правила испытаний | EN 926-1:2015 / EN 926-2:2013 / LTF NFL II 91/09 / LTF NFL II 60/14 | ||||
| Комплект поставки | ПАРАПЛАН, РЮКЗАК, АКСЕЛЕРАТОР, ИНСТРУКЦИЯ И МАЙКА (или поясная сумка) | ||||