Магазин парапланерного снаряжения.

Полёт на параплане в тандеме.

Всё для параплана, мотопараплана

         и сверхлёгкой авиации.

Нижегородский Парапланерный Клуб

Андрей Судаков, инструктор 8 (910) 790-36-60

Cruiser-4 (LTF/EN - A)

Цена: 1 665
Добавить в корзину Быстрый заказ

Cruiser-4 (LTF/EN - A)

Крыло для начинающих / парамоторное

Новое крыло для начинающих Cruiser-4 - меньший вес и значительно улучшенные характеристики планирования по сравнению с предыдущей моделью. Серия Cruiser  была популярна в течение многих лет и теперь была пересмотрена в третий раз, чтобы позволить ей начать новый сезон с улучшенными функциями. Теперь также доступен в версии Cruiser-4 Motor!

 Описание

Тест-пилоты Independence в очередной раз сосредоточились даже на мелких деталях: повинуясь последним тенденциям, они уменьшили вес, так что Cruiser-4 в размере “S” и 26м2 площади поверхности весит всего 5,0 кг.

Хотя мы ни на чём не экономили, когда создавали Cruiser-4. Особенно уделили внимание качеству, слегка повысив удлинение до 4,77 , было достигнуто заметное улучшение характеристик планирования. Cruiser-4 относится к классу LTF/EN - A, тем не менее, отличается от остальных, скучных крыльев.

Хорошо сбалансированная и плавная управляемость, которая превращает каждый небольшой импульс рулевого управления без каких-либо сюрпризов в наклон и радиус поворота, а также, естественно, выдающиеся стартовые характеристики описывают этот параплан. Cruiser-4 ведёт себя уверенно в сильных термиках, но чувствителен и в слабых.

Одной из особенностей Cruiser4 является его пригодность в качестве парамоторного крыла. Благодаря установке опционально доступных к заказу гибридных свободных концов Cruiser-4 представляет собой отличное парамоторное крыло со взлётным весом до 170 кг.

Идеальный компаньон для тренировочного склона, длительных термических полётов, первых дальних полётов, а также для использования с мотором.

Особенности

Современная конструкция крыла

Концепция меньшего количества строп: только 3 ряда с каждой стороны и 2 стропы нижнего яруса на ряд позволяют легко разбираться со стропами и дополнительно уменьшают сопротивление

Точные диагональные нервюры для достижения наилучших аэродинамических характеристик

Нейлоновые стержни для снижения веса и точной стабильности формы

Чётко маркированные свободные концы

Мы используем только высококачественные материалы известных производителей для наших крыльев

Точное производство на одном из самых передовых производственных предприятий

Технические характеристики

Размер

XS (23)

S (26)

M (29)

L (32)

Количество секций

34

Площадь (m²)

23

26

29

32

Размах в проекции (m)

10,65

11,14

11,76

12,35

Удлинение

4,77

 

       

Балансировочная скорость (км/ч)

38 +/- 1

38 +/- 1

38 +/- 1

38 +/- 1

Максимальная скорость (км/ч)

47 +/- 2

47 +/- 2

47 +/- 2

47 +/- 2

 

       

Весовые вилки (кг)

55 - 80

70 - 95

85 - 115

105 - 135

Весовые вилки версии Cruiser-4 Motor  (кг)

-

95 - 120

110 - 140

125 - 170

Сертификация  EN и LTF

A

A

A

A

Сертификация версии Cruiser-4 Motor 

-

DIN 79018

DIN 79018

DIN 79018

Могут быть изменены без предварительного уведомления.

 

Расцветки

 

Комплектация

  • Крыло
  • Упаковочный мешок
  • Компрессионный ремень
  • Рюкзак
  • Чехол для свободных концов

Документы для скачивания

Сертификация

IBL_Cruiser4_XS.pdf

IBL_Cruiser4_S.pdf

IBL_Cruiser4_M.pdf

IBL_Cruiser4_L.pdf

Технические характеристики

Размер

XS 23

S 26

M 29

L 32

Количество секций

34

Площадь (m²)

23

26

29

32

Размах в проекции (m)

10,65

11,14

11,76

12,35

Удлинение

4,77

 

       

Балансировочная скорость (км/ч)

38 +/- 1

38 +/- 1

38 +/- 1

38 +/- 1

Максимальная скорость (км/ч)

47 +/- 2

47 +/- 2

47 +/- 2

47 +/- 2

 

       

Весовые вилки (кг)

55 - 80

70 - 95

85 - 115

105 - 135

Весовые вилки версии Cruiser-4 Motor  (кг)

-

95 - 120

110 - 140

125 - 170

Сертификация  EN и LTF

A

A

A

A

Сертификация версии Cruiser-4 Motor 

-

DIN 79018

DIN 79018

DIN 79018

Могут быть изменены без предварительного уведомления.