N-Gravity 5 – новейшее акро крыло, созданное чтобы порадовать самых требовательных любителей акробатики и фристайла!
N-Gravity 5 – мощная энергетическая батарейка для тех, у кого Акро в крови! Наслаждайтесь каждым моментом с максимальным контролем в своих руках и побуждайте себя раскрыть все свои творческие способности в воздухе. Это универсальное крыло, которое с максимальной точностью позволит отработать выполнение самых разнообразных и захватывающих маневров.
Новый профиль создан при содействии опытных акропилотов. Имеет усиленные швы для идеального натяжения ткани. Выполнен с учетом максимальной эффективности и безопасности, поэтому вы можете выполнять самые смелые маневры, будучи уверенными в быстром восстановлении параплана.
N-Gravity 5 обладает простым стартом, хорошей всплываемостью в термиках, превосходной маневренностью и меньшими требованиями к физической форме пилота. Более динамичное и понятное крыло, чем его предшественник, с мгновенным и точным откликом на управляющие воздействия, готовое предоставить необходимую энергию для выполнения самых смелых маневров.
N-Gravity 5 максимально приближает концепцию доступности. Идеальный компаньон для хорошего шоу!
N-Gravity 5 доступен к заказу в 4-х размерах: 16 (60-90 кг), 17 (70-100 кг), 18 (80-110 кг), 19 (95-120 кг) и 2-х цветовых схемах: Belo (цвет морской волны/жёлтые уши) и Zura (синий/розовые уши).
Цветовые схемы:
Belo |
Zura |
Технологии
3D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливаются отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;
SLE (Structured Leading Edge)– повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;
TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии - нитинола - дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернутся к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.
N-Gravity 5 доступен к заказу в 4-х размерах: 16 (60-90 кг), 17 (70-100 кг), 18 (80-110 кг), 19 (95-120 кг) и 2-х цветовых схемах: Belo (цвет морской волны/жёлтые уши) и Zura (синий/розовые уши).
Цветовые схемы:
Belo |
Zura |
Технические характеристики
N-Gravity 5 |
16 |
17 |
18 |
19 |
||
секций |
количество |
49 |
49 |
49 |
49 |
|
|
закрытых |
|
14 |
14 |
14 |
14 |
|
box |
|
47 |
47 |
47 |
47 |
в плане |
площадь |
м2 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
размах |
м |
9,47 |
9,76 |
10,00 |
10,32 |
|
удлинение |
|
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
в проекции |
площадь |
м2 |
13,78 |
14,64 |
15,50 |
16,40 |
размах |
м |
7,73 |
7,97 |
8,20 |
8,43 |
|
|
удлинение |
|
4,34 |
4,34 |
4,34 |
4,34 |
арочность |
|
% |
14 |
14 |
14 |
14 |
хорда |
макс. |
м |
2,07 |
2,13 |
2,20 |
2,26 |
|
мин. |
м |
0,41 |
0,42 |
0,43 |
0,44 |
|
средняя |
м |
1,69 |
1,74 |
1,80 |
1,84 |
стропы |
общая длина |
м |
318,5 |
328,0 |
339,0 |
348,0 |
|
высота |
м |
6,9 |
7,14 |
7,34 |
7,55 |
|
кол-во |
|
300 |
300 |
300 |
300 |
основные |
3 / 3 / 4 / 3 |
|||||
свободные концы |
ряды |
4 |
A / B / C / D |
|||
|
триммер |
мм |
нет |
нет |
нет |
нет |
акселератор |
мм |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
взлётный вес |
мин. |
кг |
60 |
70 |
80 |
95 |
макс. |
кг |
90 |
100 |
110 |
120 |
|
вес крыла |
кг |
4,9 |
5,1 |
5,3 |
5,6 |
|
сертификация |
|
EN |
926-1 |
926-1 |
926-1 |
926-1 |
Загрузки
Спецификации
Комплект поставки:
Технические характеристики
N-Gravity 5 |
16 |
17 |
18 |
19 |
||
секций |
количество |
49 |
49 |
49 |
49 |
|
|
закрытых |
|
14 |
14 |
14 |
14 |
|
box |
|
47 |
47 |
47 |
47 |
в плане |
площадь |
м2 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
размах |
м |
9,47 |
9,76 |
10,00 |
10,32 |
|
удлинение |
|
5,6 |
5,6 |
5,6 |
5,6 |
в проекции |
площадь |
м2 |
13,78 |
14,64 |
15,50 |
16,40 |
размах |
м |
7,73 |
7,97 |
8,20 |
8,43 |
|
|
удлинение |
|
4,34 |
4,34 |
4,34 |
4,34 |
арочность |
|
% |
14 |
14 |
14 |
14 |
хорда |
макс. |
м |
2,07 |
2,13 |
2,20 |
2,26 |
|
мин. |
м |
0,41 |
0,42 |
0,43 |
0,44 |
|
средняя |
м |
1,69 |
1,74 |
1,80 |
1,84 |
стропы |
общая длина |
м |
318,5 |
328,0 |
339,0 |
348,0 |
|
высота |
м |
6,9 |
7,14 |
7,34 |
7,55 |
|
кол-во |
|
300 |
300 |
300 |
300 |
основные |
3 / 3 / 4 / 3 |
|||||
свободные концы |
ряды |
4 |
A / B / C / D |
|||
|
триммер |
мм |
нет |
нет |
нет |
нет |
акселератор |
мм |
150 |
150 |
150 |
150 |
|
взлётный вес |
мин. |
кг |
60 |
70 |
80 |
95 |
макс. |
кг |
90 |
100 |
110 |
120 |
|
вес крыла |
кг |
4,9 |
5,1 |
5,3 |
5,6 |
|
сертификация |
|
EN |
926-1 |
926-1 |
926-1 |
926-1 |