X-ONE (CCC)

Цена:

X-One 20, 22, 24 – 3300 евро.

X-One 25, 26 – 3400 евро.

Цена: 3 300 € Заказать

Cуждено быть номером один

Новый Icepeak X-One стремится предложить уникальные характеристики и бесподобный опыт полёта. Почувствуйте острые ощущения от полёта на крыле, разработанном и подготовленном к тому, чтобы проложить путь в соревнованиях высокого класса.

CCC

Выделяйтесь на соревнованиях самым лучшим выступлением. Универсальное и быстрое крыло, которое позволит вам получить наилучшие результаты.

Обновлённые высокие характеристики и повышенная эффективность

> Быстрее на полном акселераторе.

> Лучшее качество на всех режимах.

> Более эффективен в термике.

> Эффективнее в турбулентности

Управляемость

> Крыло, которое очень легко понять.

> Более эффективное управление В-рядами, лучше управляется с большим давлением и лучше контролируется на полностью выжатом акселераторе.

Высокий уровень комфорта

Хорошая компактность даже при большом удлинении

X-ONE в деталях

Лучшая доводка

Более гладкая передняя кромка ориентирована на уменьшение количества складок, чтобы уменьшить сопротивление.

Оптимизированная задняя кромка с усилениями и с новым методом компоновки.

Совершенно новая внутренняя структура

Лучшее перераспределение веса.

Новый профиль крыла

Лучшая оптимизация положения, чтобы быть более эффективным во всех гоночных условиях и иметь возможность быть быстрее на полной скорости.

Удлинение 8

Это самое высокое удлинение, которое мы когда-либо делали на сертифицированном крыле.

На 16 секций больше, чем у EVOX

Это увеличение обеспечивает более гладкую поверхность и большую компактность даже при высоком удлинении.

Новые свободные концы

Оптимизация в конструкции позволяет добиться лучшего и более прогрессивного перераспределения нагрузки.

Распределение углов атаки

Оптимизация на всех углах атаки по всему размаху обеспечивает меньшее лобовое сопротивление и лучший глайд.

Новые ручки ERGO

Ergo способствует интуитивному пилотированию, которое очень эффективно на высоких скоростях.

Новый современный дизайн NK

Verve

Boreal

Comet

В качестве дополнительной опции вы можете подобрать цвета каждой части цветовой схемы крыла (из 8-ми предложенных оттенков).

А также выслать логотип для нанесения на крыло Загрузите файл в векторном формате (.eps / .ai / .pdf) и наши дизайнеры вышлют вам предварительный просмотр вашего логотипа на крыле, которое вы настроили для себя .

Технологии

3DL (3D Leading Edge) технология проектирования объёмной передней части крыла, совмещённая с

3DP Оптимизация кроя ткани для пошива объёмной конструкции (3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;

DRS (Drag Reduction Structure) – задняя кромка усилена мини рёбрами, это делает её более ровной для обеспечения лучшей обтекаемости. DRS улучшает контроль крыла и точность управления при маневрах;

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии - нитинола - дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;

STE (Structured Trailing Edge) Структурированная Задняя Кромка
оптимизирует профиль без его деформации. Таким образом, мы можем получить меньшее сопротивление и лучшее аэродинамическое качество крыла.

Технические характеристики.

Размер			20	22	24	25	26
Секций	Количество		115	115	115	115	115
Удлинение	В плане		8	8	8	8	8
Площадь	В плане	m2	20	21,7	23	24,6	26,4
	В проекции	m2	17,07	18,52	19,63	20,99	22,53
Размах	В плане	m	12,64	13,17	13,56	14,02	14,53
Хорда	Mаксимальная	m	1,97	2,06	2,12	2,19	2,27
Стропы	Общая длина	m	197	205	211	219	227
	Основные		1+1+1/3	1+1+1/3	1+1+1/3	1+1+1/3	1+1+1/3
Свободные концы	Количество	2+2	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B
	Ход акселератора	mm	140	140	140	140	140
Взлётный вес	MIN-MAX	kg	80-95	90-105	98-112	108-120	118-133
Оптимальный взлётный вес	MIN-MAX	kg	88-91	100-101	108-109	117-119	128-130
Вес крыла		kg	5,9	6,06	6,32	6,65	6,91
Сертификация			CCC	CCC	CCC	CCC	CCC

Сравнение

Отзывы пилотов

"Новый Icepeak X-One имеет лучший глайд, чем Evox. Это идеальное сочетание лётных характеристик и эффективности как в термиках, так и на переходах. Он требует немного техники от пилота, но его повороты действительно приятны и интуитивно понятны."

Loïs Goutagny

"С моей точки зрения, Icepeak X-One - идеальное определение соревновательного параплана. Он удлинённый, с максимальными лётными характеристиками и приятным пилотированием. Сам факт управления крылом и ощущения воздушных масс обеспечивает волшебный полёт."

Simon Pellissier

"X-One-это очень приятное и эффективное крыло для полёта благодаря маневренности, которая делает параплан точным в режиме обработки термического потока. Он также имеет эффект всплывания в нестабильных воздушных условиях. Я не могу дождаться, чтобы использовать его в соревновании! "

Tanguy Renaud-Goud

Комплектация


X-One		Упаковочный мешок NKare		Kargo 150 или 200		Ремкомплект

Документы для скачивания

Технические характеристики 200525_DT_X-ONE.pdf

Сертификация CCC_025-2020_Conformity_Icepeak_X-One_20 (1).pdf

Описание параметров

CCC_025-2020_Technical_IcepeakX-One_20.pdf

Mesurements Icepeak X-One.pdf

Подтверждение от тестировании Statement IP X-One.pdf

Спецификация строп и рядов (размеры под нагрузкой) Load line calculation IP X-One sizes 20-22-24-25-26.pdf

Материал строп Lines materials IP X-One 20-22-24-25-26.pdf

Проверочные схемы

NIVIUK Icepeak X-One 20 line check.xlsx

NIVIUK Icepeak X-One 22 line check.xlsx

NIVIUK Icepeak X-One 24 line check.xlsx

NIVIUK Icepeak X-One 25 line check.xlsx

Все характеристики

Технические характеристики.

Размер			20	22	24	25	26
Секций	Количество		115	115	115	115	115
Удлинение	В плане		8	8	8	8	8
Площадь	В плане	m2	20	21,7	23	24,6	26,4
	В проекции	m2	17,07	18,52	19,63	20,99	22,53
Размах	В плане	m	12,64	13,17	13,56	14,02	14,53
Хорда	Mаксимальная	m	1,97	2,06	2,12	2,19	2,27
Стропы	Общая длина	m	197	205	211	219	227
	Основные		1+1+1/3	1+1+1/3	1+1+1/3	1+1+1/3	1+1+1/3
Свободные концы	Количество	2+2	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B	A+A'+A''/B
	Ход акселератора	mm	140	140	140	140	140
Взлётный вес	MIN-MAX	kg	80-95	90-105	98-112	108-120	118-133
Оптимальный взлётный вес	MIN-MAX	kg	88-91	100-101	108-109	117-119	128-130
Вес крыла		kg	5,9	6,06	6,32	6,65	6,91
Сертификация			CCC	CCC	CCC	CCC	CCC

Все характеристики

Видео