Dobermann-2

  Niviuk Dobermann-2 (Доберман-2) – вёрткий и очень быстрый параплан, предназначенный для опытных компетиторов и слаломистов, которые хотят летать на комфортном и безопасном крыле. Обладает великолепным глайдом и широким диапазоном скоростей, которые нужны для фристайла и отдыха.

Технологии

В сравнении с Dobermann, Dobermann-2 – быстрее, лучше управляется, более стабилен и легче поворачивает. Аэродинамический дизайн крыла оптимизирован для достижения максимальной скорости 81 км/ч. Dobermann 2 оснащен системой двойного действия –

DES (Double Effect System) – максимально раскрывает потенциал крыла за счет использования спидбара. DES автоматически отпускает триммера при использовании акселератора. Когда скорость уже не нужна, отпускаем аксель, и крыло вернётся в начальное положение. Данная система позволяет летать в огромном диапазоне скоростей, повышает эффективность и безопасность разгона от минимальной до максимальной скорости, позволяет быстро ускоряться на соревнованиях, уменьшая время прохождения круга и слалома. При этом Dobermann-2 хорошо управляется и на низкой скорости при взлете и посадке.

 Высокоэффективный рефлексный профиль – 

RSP (Reflex System Profile) – улучшает аэродинамическое качество, стабильность, скорость и безопасность параплана. Кроме того, использование RSP сокращает расход топлива и позволяет использовать двигатель меньшей мощности для достижения тех же ЛТХ. Возрастает эффективность поворотов благодаря повышенной стабильности крыла. Больше эффективности и меньше усилий, чем когда-либо!

 Арочное крыло позволяет эффективнее маневрировать и улучшает вращение. Для еще большего повышения эффективности поворотов Dobermann-2 оборудован двойной системой пилотирования. Представляет собой систему из основных клевант и «ушных» строп (аэродинамические законцовки), подсоединенных к основным. Ушные стропы позволяют пилоту поворачивать без использования основных, исключая деформацию профиля и, следовательно, без снижения летных характеристик и скорости. Необходимо правильно настроить подсоединение законцовок, клеванту надо двигать горизонтально, без выдавливания основной клевантной стропы. При использовании акселератора и триммеров небходимо использовать управление только ушной стропой, иначе повышается угроза сложения. Если не зевать, «ухо» позволяет поворачивать на скорости до 60 км/ч вокруг опоры. Аэродинамические законцовки Dobermann-2 могут быть легко использованы и обеспечивают пилота простым и эффективным инструментом для поворота без торможения.

 Еще одна новая особенность – укороченные стропы позволяют пилоту быть ближе к крылу, что позволяет уменьшить радиус поворота и облегчить управление. В случае сложения используем стабило (галстучная стропа), при этом деформированная часть крыла подгибается вовнутрь и крыло быстро восстанавливает форму.

Dobermann-2 оснащен системой притока воздуха –  

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло.

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;

 

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии – нитинола – дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда возвращаются к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жёсткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.

 

3 D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – все секции изготавливаются отдельно, вырезаются под определенным углом и прошиваются между собой дополнительным швом вдоль всей длины передней кромки. Таким образом, формируется 3 D профиль, который существенно снижает деформацию крыла, способствует равномерному распределению нагрузки и улучшает аэродинамические характеристики параплана.

 Ещё одной полезной особенностью Dobermann-2 является цветной дизайн рядов, который с одной стороны позволяет идентифицировать их на взлёте, и с другой стороны красные ручки триммеров помогают с корректировкой положения. Наконец, все ролики могут быть перемещены для большего комфорта в полёте.

 Больше размеров. Доступен к заказу и сертифицирован в шести размерах. Большие крылья больше подходят для фристайла и развлекательных полетов. Маленькие – идеально для слалома.

* Подтверждено Ramon Morillas, Dobermann-2, размер 15.

Видео:

Рекомендация по выбору размера и загрузки:

 Niviuk Dobermann-2 (Доберман-2) – вёрткий и очень быстрый параплан, предназначенный для опытных спортсменов и слаломистов. В сравнении с Dobermann, Dobermann-2 – быстрее, лучше управляется, более стабилен и легче поворачивает. Dobermann-2 обладает великолепным аэродинамическим качеством и широким диапазоном скоростей, которые нужны для фристайла и отдыха. Высокоэффективный рефлексный профиль улучшает аэродинамическое качество, стабильность, скорость и безопасность параплана, сокращает расход топлива и позволяет использовать двигатель меньшей мощности для достижения тех же ЛТХ. 

Dobermann-2 доступен к заказу в 6-и размерах: 15 (60-95 кг), 16 (65-105 кг), 17 (70-115 кг), 18 (75-125 кг), 19(80-135 кг), 20 (85-145 кг) и 2х цветовых схемах: Maya (желтый/черные уши) и Emerald (зеленый/синие уши). 

 Цветовые схемы:

Maya

Emerald

 

Технические характеристики

Dobermann-2			15	16	17	18	19	20
секций	количество		60	60	60	60	60	60
	закрытых		16	16	16	16	16	16
	box		23	23	23	23	23	23
в плане	площадь	м2	14,5	16,0	17,0	18,0	19,0	20,0
	размах	м	9,25	9,72	10,02	10,31	10,59	10,86
	удлинение		5,9	5,9	5,9	5,9	5,9	5,9
в проекции	площадь	м2	12,34	13,61	14,46	15,31	16,16	17,01
	размах	м	7,45	7,83	8,10	8,30	8,53	8,75
	удлинение		4,5	4,5	4,5	4,5	4,5	4,5
арочность		%	15	15	15	15	15	15
хорда	макс.	м	1,91	2,01	2,07	2,13	2,19	2,24
	мин.	м	0,46	0,48	0,50	0,51	0,53	0,54
	средняя	м	1,57	1,65	1,70	1,75	1,79	1,84
стропы	общ. длина	м	257	271	280	289	297	305
	высота	м	5,72	6,01	6,19	6,37	6,55	6,72
	количество		178	178	178	178	178	178
	основные		2+1/4/3/1	2+1/4/3/1	2+1/4/3/1	2+1/4/3/1	2+1/4/3/1	2+1/4/3/1
св. концы	ряды	4	A+A'/B/C/D	А+А’/B/C/D	А+А’/B/C/D	А+А’/B/C/D	А+А’/B/C/D	А+А’/B/C/D
	триммера	мм	150	150	150	150	150	150
	акселератор	мм	180	180	180	180	180	180
коррекция курса			есть	есть	есть	есть	есть	есть
летный вес	мин.	кг	60	65	70	75	80	85
	макс.	кг	95	105	115	125	135	145
вес крыла		кг	3,80	4,10	4,30	4,50	4,65	4,80
сертификация	8G max 148 кг 5.25G max 225 кг	EN	EN 926-1 DGAC	EN 926-1 DGAC	EN 926-1 DGAC	EN 926-1 DGAC	EN 926-1 DGAC	EN 926-1 DGAC

 

Загрузки

Руководство пользователя

DOBERMANN2_Manual.pdf

Спецификации

DOBERMANN2_Tech. Data.pdf

Брошюра

https://indd.adobe.com/view/9c80d65c-c97f-43d8-913e-543c114280ea

Комплект поставки:

параплан Dobermann-2 ,