MAESTRO X-alps (EN-B)

Сверхлёгкая Гоночная Машина!

MAESTRO X-alps впечатляюще демонстрирует возможности современной конструкции крыла в сочетании с новыми сверхлегкими материалами.

Примечание конструктора

"В то время как другие команды сосредотачивались на 2-х рядности, мы выбирали путь очень низкого веса и исключительного соотношения легкость/лётные характеристики.

Если вы хотите использовать как можно меньше ткани, вы должны использовать её очень эффективно!

Мы сокращали внутреннюю конструкцию MAESTRO X-alps чрезвычайно, не влияя на летные характеристики или летное поведение. Таким образом, сверхлегкая версия X-alps соответствует своему более тяжелому собрату по всем параметрам полета. У него просто намного меньше веса. Это крыло для всех соревнований по полётам в стиле hike and fly или ваших личных приключений X-alps!"

Ханнес Папеш

Технические характеристики

Весовые вилки

Расцветки

Redbull X-alps 2019

Огисава Каору (Ogisawa Kaoru) участвовал в соревнованиях X-alps 2019 вместе со своим MAESTRO X-alps 18.

Ogi был самым старым среди конкурентов и единственным, кто был достаточно мудр, чтобы использовать крыло класса High End B!

MAESTRO X-alps был идеальным партнером во время его приключения.

Отзыв от Зиада Басиля

До этой пробы PHI Maestro X-Alps 19 я уже летал на необлегчённой версии Maestro Лёгкая ткань на версии X-Alps заметно упрощает старт. Управляемость и способ поворота Maestro X-Alps 19 суперпроворны. 

Угол планирования кажется соответствующим категории B. Подъём без ветра или с ветром напоминает нормальную версию, которая также очень хороша. (Я обновлю свое сравнение B для мелких деталей) 

Управление C-рядом имеет умеренную эффективность, и его немного сложно тянуть, но выполнимо.   Максимальная скорость также высока для этой категории парапланов и полностью пригодна для использования.

В ветреные дни или перед сильным долинном бризе, Maestro доставлял мне трудности с продвижением вперёд по этой сложной воздушной массе, Maestro X-Alps 19 отклонялся назад, катился, двигался во всех направлениях, и мне нужно было немного подтолкнуть планку акселератора, чтобы набирать в этих сложных рваных термиках. 

Лучший способ, который я нашел, это немного вытянуть аксель и придавить клеванты внутри термиков. Это странно, но лучше!   Maestro X-Alps 19  на 40% хода акселератора более эффективен, чем на балансировочной скорости, при входе в ядра и их центровке! Это смешно ... но это именно то, что я чувствовал.

В других условиях, когда термики стабильны, а ветра нет, Maestro X-Alps 19 хорошо входит в ядра.  

Существует большая разница в качестве полёта между размерами 19 и 21. На мой личный вкус, норма 21 размер - отличный и эффективный инструмент. Я бы хотел, чтобы у меня был X-alps 21 для тестирования ...

 Заключение: Maestro X-alps 19 - это лёгкое крыло для опытных пилотов B +. 

Свободные концы

Сделаны из стабильного и прочного материала TECHNORA.

Выбирайте из:

полуоблегчённых R04: с разделением A-ряда на  А и А' , красные  ручки клевант, вес 290 граммов

или

суперлёгких R03: без выделения специального A', софтлинки, шарики на полиспасте, вместо  крючьев Бруммеля, вес 145 граммов.

Разница в весе около 145г.

Технические характеристики