LIGHTNESS-3 готовность к перемещениям
Новый LIGHTNESS-3 предлагает полный комфорт как в полёте, так и в управлении, а также ещё большую защиту. Новый выбор стандартного или лёгкого speedbag приводит к более широкому диапазону использования; есть также вариант лобового стекла, который значительно повышает комфорт полёта на дальние дистанции.
Всеохватывающий комфорт
Переработанная подвеска и геометрия грудного обхвата отличают модель LIGHTNESS-3 отличным комфортом в полёте, особенно на акселераторном режиме и высокой устойчивостью. Обшивка сиденья идеально подходит к телу каждого пилота и защищает его там, где это необходимо. Управление и перемещение на земле, например наличие переднего обтекателя, не создаёт затруднений
Модульная система
Новые варианты конфигурации делают это третье поколение LIGHTNESS модульным и гибким, как никогда раньше. Учитывая только массу подвески, возможное отклонение размера S (от 2,75 кг до 3,37 кг) предполагает большой диапазон использования – например, несколько дней бивуачной экспедиции или, возможно, новый рекорд Кросс-кантри.
Полезные Сведения
LIGHTNESS-3 включает в себя ряд важных деталей, включая защиту спины SAS-TEC, вместительный задний карман, держатель питьевой системы, опциональную систему для доступа к speedbag, канал с рельефной трубкой, доступ кабеля от приборов к пауэрбанку в кокпите и петли для крепления к нагрудному ремню, а также легко перемещаемые установочные шарики для регулировки стандартной длины переднего обтекателя speedbag.
Технологии и особенности
Больше защиты с каждым поколением: первый LIGHTNESS только имел пену для комфорта, затем пришла LIGHTNESS-2 с сертифицированным пенным протектором под сиденьем. Теперь, LIGHTNESS-3 также имеет съёмную вязкоупругую защиту от столкновения SAS-TEC вдоль всей задней части.
Ещё больше комфорта. Среди тех, кто летает XC на облегчённых подвесках, LIGHTNESS-2 устанавливает стандарт комфорта. LIGHTNESS-3 ещё лучше. В результате перепроектированной геометрии подвески и грудного ремня это третье поколение LIGHTNESS имеет идеальный баланс между амортизацией ремней безопасности и обратной связью от крыла.
Опциональное лобовое стекло снижает эффект охлаждения от ветра на пилоте и заметно уменьшает нежелательное охлаждение тела. В полёте на переходе он также снижает непрерывный уровень шума ветра, особенно при ускорении. Таким образом, лобовое стекло значительно снижает усталость пилота из-за постоянного шума при очень длительных маршрутных полётах.
Облегчённый обтекатель. Для LIGHTNESS-3 пилоты могут выбирать между стандартным и легким speedbag. С лёгким обтекателем и снятым задним компонентом SAS-TEC, в размере “S” LIGHTNESS-3 весит всего 2,75 кг, “M” - 2,90 кг и “L” - 3,15 кг. И это с тем же комфортом, что и предыдущая LIGHTNESS-2, но с улучшенной устойчивостью в полёте.
LIGHTNESS-3 поставляется в комплекте с LIGHTPACK-3. Он выпускается в двух размерах (83 и 91 литр) и на 100г. легче, чем LIGHTPACK-2. Вы можете выбрать размер по своему желанию. При весе 740г., с эргономичными плечевыми ремнями и мягкой сетчатой спинкой LIGHTPACK-3 соответствует принципу: самый низкий вес/самый высокий комфорт.
Модель LIGHTNESS-3 поставляется с компрессионным мешком. Это заменяет обычную внутреннюю сумку параплана и следовательно позволяет компактно упаковать рюкзак с большим запасом места для укладки. Он точно соответствует размерам в LIGHTPACK-3 и поэтому ещё больше повышает комфорт переноски рюкзака.
Особенности подвесной системы
Особенности рюкзака
Технические характеристики
LIGHTNESS 3 |
|
S |
M |
L |
Рост пилота |
cm |
155-172 |
165-183 |
178-200 |
Длина грудного обхвата |
cm |
40-48 |
40-48 |
40-48 |
Вес |
кг |
3.25 |
3.50 |
3.58 |
Нагрузочный тест |
EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg |
EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg |
EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg |
|
Сертификация |
EN / LTF (PH 231.2018) |
EN / LTF (PH 231.2018) |
EN / LTF (PH 231.2018) |
|
Объём рюкзака |
л |
83 (опционально 91) |
83 (опционально91) |
91 (опционально 83) |
* Принцип гамака означает, что подвеска точно приспосабливается к форме тела пилота. Ширина поверхности сиденья становится такой же, как у пилота, и этот размер задает высоту точек подвески карабина.
Размеры
Важно: пилотам в следующих промежуточных диапазонах роста (от 165 до 172 см – выбор между S или M , а при росте от 178 до 183 см – выбор между M или L) рекомендуется протестировать оба соответствующих размера speedbag для наилучшей подгонки. Правильная длина обтекателя speedbag имеет основополагающее значение для комфорта и безупречной формы.
Комплект поставки
Пенный протектор под сиденьем (муссбэг)
Защита SAS-TEC сзади
Пенный протектор для комфорта
Стандартный передний обтекатель speedbag или лёгкий speedbag
Мягкий акселератор
Неопреновые чехлы на ножных ремнях
2 карабина Edelrid Alias ALU
Ролики на шарикоподшипниках Ronstan, для проводки акселератора
V-образный фал и ручка парашюта
COMPRESSBAG
Опционально (приобретается отдельно):
Лобовое стекло (только совместимое со стандартным speedbag)
Карман для крепления радиостанции на плечевом ремне
Весовая градация начинается от 2,75 кг.
Часто Задаваемые Вопросы
Являются ли размеры обтекателя speedbag взаимозаменяемыми с различными размерами подвесной системы?
Да. К любому размеру LIGHTNESS-3 может присоединить любой из размеров обтекателя speedbag.
Являются ли обтекатели speedbag взаимозаменяемыми с другими ранее выпущенными моделями?
Нет, только в пределах одного модельного ряда. LIGHTNESS-3 не может быть оснащена передним обтекателем от LIGHTNESS-3 или IMPRESS, например, из-за различной толщины протектора и других размеров всей системы.
Может ли дополнительное лобовое стекло также соответствовать лёгкому speedbag?
Нет. По соображениям веса дополнительное лобовое стекло предназначено только для стандартного speedbag.
Почему у лёгкого speedbag несъёмный кокпит?
Кокпит лёгкого speedbag имеет вшитую панель. Приоритет экономии веса исключает дополнительное съёмное дополнение. Но к обтекателю лёгкий speedbag может быть прикреплена съёмная пластина кокпита, и её можно заказать отдельно.
Можно ли все модели парапланов упаковывать в COMPRESSBAG?
В принципе да, но возможно, не 2-х рядные с удлинёнными усилениями в передней кромке и жёсткостями в зоне C-рядов.
Какова функция обтекателя за плечами пилота?
LIGHTNESS-3 имеет раздувающийся задний обтекатель, как и LIGHTNESS-2. Это выравнивает область мертвого воздуха за головой пилота и уменьшает сопротивление позади тела. Кроме того, это улучшает внешний вид силуэта подвесной системы. Во время полёта этот обтекатель на LIGHTNESS-3 наполняется автоматически из небольшого воздухозаборника на боку подвески. Эта самонаполняющаяся система обеспечивает голове пилота полную свободу на земле - удобно смотреть на крыло во время обратного старта.
Насколько прочна LIGHTNESS-3?
LIGHTNESS-3 сделана из лёгких материалов. Они также демонстрируют максимальную прочность, достижимую для их веса, но с точки зрения срока службы, стойкости к истиранию и ультрафиолетовому излучению нельзя ожидать достижения значений обычных материалов. Поэтому совет таков: обращайтесь с ней осторожно.
Почему LIGHTPACK-3 и COMPRESSBAG входят в комплект покупки LIGHTNESS-3?
LIGHTNESS-3, LIGHTPACK-3 и COMPRESSBAG были предназначены для того, чтобы идеально сочетаться и создавать компактный блок. Рюкзак был сконструирован по подвеске таким образом, чтобы все оборудование требовало минимального пространства. Вес рюкзака тогда располагается близко к спине носильщика при ходьбе. Задний карман подвески также спроектирован так, чтобы идеально принять LIGHTPACK-3. Это позволяет освободить место внутри, рядом с LIGHTPACK-3, для других важных вещей, таких как одежда, принадлежности, телескопические походные палки и т. д. во время полёта.
Полный потенциал и эффективность этой системы могут быть достигнуты только в том случае, если все три компонента (LIGHTNESS-3, LIGHTPACK-3 и COMPRESSBAG) используются вместе. По сравнению с подвесной системой - трансформером (подвеска и рюкзак в одном) система LIGHTNESS обеспечивает значительно большую универсальность.
Документы для скачивания
Обновление по ручке спасательного парашюта https://www.advance.ch/index.php?id=1149&L=1
Руководство пользователя 181213_HB_LIGHTNESS3_EN_2.pdf
Брошюра ”Перед началом использования” 181023_GS_LIGHTNESS3_WEB_EN.pdf
Сертификация PH_231-2018_IP_Lightness3_M_web.pdf
Таблица размеров L3_Sizechart_Web_EN_cut.pdf
Презентация 180925_PPR_LIGHTNESS3_EN_mail.pdf
Отзывы
Журнал THERMIK Nr. 5_2019
Журнал CrossCountry Nr. 198
Интернет-ресурс FLYBUBBLE
https://flybubble.com/blog/advance-lightness-3-review
Тестер Ziad Bassil
http://ziadbassil.blogspot.com/2019/02/advance-lightness-3-m.html
Технические характеристики
LIGHTNESS 3 |
|
S |
M |
L |
Рост пилота |
cm |
155-172 |
165-183 |
178-200 |
Длина грудного обхвата |
cm |
40-48 |
40-48 |
40-48 |
Вес |
кг |
3.25 |
3.50 |
3.58 |
Нагрузочный тест |
EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg |
EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg |
EN 1651 / LTF 91/09 / 120kg |
|
Сертификация |
EN / LTF (PH 231.2018) |
EN / LTF (PH 231.2018) |
EN / LTF (PH 231.2018) |
|
Объём рюкзака |
л |
83 (опционально 91) |
83 (опционально91) |
91 (опционально 83) |