Passenger Pro

Описание

Простая в использовании, комфортная подвеска. Поставляется в одном размере! Весит новая подвеска всего 2,8 кг!

Один размер на рост от 150 до 190 см. Протектор в подвесной системе расположен под сиденьем. По бокам расположены специальные ручки, для усаживания пассажира после взлёта.

Подвесная система Passenger Pro имеет основные регулировки для изменения расстояния между карабинами, угла наклона спинки и длины плечевых ремней. На внешней стороне спинки есть карман для личных вещей. Съёмная нижняя поверхность из крепкого материала.

Особенности

Большой диапазон регулировок

Ручки для пассажира при взлёте и в полёте

Малый упаковочный объём и низкий вес

Карман со встроенным приспособлением для вариометров

Очень легкая сотовая доска сиденья

Обеспечение свободы движения на земле

Очень низкий вес всего 3,8 кг (размер М)

Минимизированные регулировки для простой настройки

Цветовая маркировка застёжек на ногах и груди

Интегрированная с грудным обхватом  лента-предохранитель - чётко видимая защита от выпадения

Большой и доступный для пилота карман

Очень легкая, синтетическая доска сиденья

Сменное, прочное дно из ПВХ

Цветовые схемы:

• Красная
• Синяя
• Зеленая

Комплектация

• Подвесная система
• Карабины

Технические характеристики

 Материалы

Часто Задаваемые Вопросы

Для чего нужны ручки?

Часто пассажиры ищут опоры во время взлётов. Ручки, расположенные по бокам подвески, позволяют пассажирам за что-то ухватиться, тем самым обеспечивают ощущение безопасности. Кроме того, это облегчает пассажирам усаживание.

Протектор закрывает только зону ниже доски сиденья. Достаточно ли этого размера?

Да, он защищает позвоночник от осевого сжатия. За спиной пассажира находится пилот, который защищает его заднюю часть. Таким образом, пилот обеспечен идеальным комфортом сидения, особенно при использовании мягких коромысел.

Какой протектор лучше использовать - муссбэг или айрбэг?

Защита, обеспечиваемая как айрбэгом, так и муссбэгом, является адекватной. Для коммерческих тандемных пилотов мы однозначно советуем использовать муссбэг, поскольку он более устойчив к повреждениям, вызванным "посадками на подвеску".  А его дно усилено сменной защитой из ПВХ

Документы для скачивания

Руководство для пользователя

Passenger-Pro-Air-Manual-DE-EN.pdf

Сертификация

Passenger-Pro-certification.pdf

Passenger-Air-certification.pdf

Технические характеристики