Магазин парапланерного снаряжения.

Полёт на параплане в тандеме.

Всё для параплана, мотопараплана

         и сверхлёгкой авиации.

Нижегородский Парапланерный Клуб

Андрей Судаков, инструктор 8 (910) 790-36-60

ITUS

Цена: 745
Добавить в корзину Быстрый заказ

ITUS

3,7 кг (в размере M),  сотовая пластина сиденья, протектор SAS-TEC + преднапоненный протектор airbag  с 3-х камерной системой, съёмный рюкзак.

Оптимизирована до самого ядра

ITUS -  универсальная и лёгкая подвеска-трансформер с пластиной сиденья, айрбэгом и протектором SAS-TEC. При необходимости рюкзак можно полностью отсоединить. Всегда на борту: дополнительная порция безопасности.

 

Мульти-талантлива по максимуму.

Как универсальная реверсивная подвеска, ITUS может использоваться в любой ситуации - паратреккинге, местном парении, маршрутных полётах и путешествиях по миру. Чтобы помочь вам достичь вашей повседневной цели, он имеет некоторые умные функции. Например, с помощью молнии рюкзак можно полностью отсоединить от ремня безопасности. В результате получается лёгкая подвесная система с пластиной в сиденье, которая удобна в воздухе, а также сверхлегкая и компактная на земле. Пожалуйста, обратите внимание: в ближайшее время будет доступно больше разновидностей совместимых рюкзаков для дооснащения. Это означает, что объём упаковки является гибким в зависимости от оборудования или предполагаемого использования. Просто застегните молнию на нужный размер... и вы готовы идти! Поэтому вы никогда не будете носить больше необходимого веса, и у вас есть именно то место для хранения, которое вам нужно.

Каждый день в идеальной форме.

Удобство переноски было тщательно протестировано и умело оптимизировано: протектор SAS-TEC одновременно служит задней частью рюкзака. При использовании ITUNES в качестве рюкзака характеристика протектора для распределения давления по широкой площади имеет тот же эффект, что и несущая система треккингового рюкзака. Даже с полностью набитым рюкзаком груз не будет неудобно толкаться в спину. Существует также эргономичный мягкий набедренный ремень, который помогает снять нагрузку на плеч при переноске. Питьевая система, треккинговые палки, куртка и другие мелкие предметы всегда под рукой в удобных карманах. Оказавшись в воздухе, она остаётся удобной - с прочной сотовой доской сиденья, дышащей подкладкой на спине и достаточным пространством для хранения приборов, перчаток, мюсли-батончиков и т. д.

Проработана в каждой детали.

Одной из главных особенностей ITUS является безопасность. Материалы и пошив подвесной системы были тщательно протестированы во время ежедневного тестирования, на тренажере G-Force и в тестовой среде. Результаты впечатляют - даже когда подвеска распаковывается, airbag наполняется сам... а не только во время полёта. Это достигается с помощью 3-камерной системы, поддерживаемой нитиноловой проволокой и поликарбонатной пластиной. Оба материала запоминают форму и упорно возвращаются к своей первоначальной форме, но остаются гибкими при упаковке. Это облегчает небольшой размер упаковки и  защищает пилота уже во время взлёта. Цветовая маркировка пряжек системы Clicksafe облегчает правильное пристёгивание. Дополнительный протектор SAS-TEC распределяет давление твердых предметов, таких как камни на склоне или бутылка в отсеке для хранения, на большую площадь в случае падения на спину. Это снижает риск серьезных травм спины.

Направленный парашютный отсек.

На этапе проектирования особое внимание уделялось введению парашюта. По уважительной причине - беспрепятственное введение спасательных систем имеет важное значение для обеспечения безопасности пилотов. Чтобы обеспечить простоту эксплуатации даже в сложных условиях, наши тест-пилоты и разработчики сделали бесчисленное количество кругов с ITUS в тренажере G-Force. При самой высокой g-нагрузке введение спасательной системы тестировалось с учётом всех возможных направлений броска. Как следствие, внутренний контейнер был приспособлен. Благодаря новой конструкции усилие на извлечение парашюта распределяется по всей внешней поверхности запаски. Это облегчает введение парашюта  и предотвращает застревание спасательной системы в отсеке - независимо от того, под каким углом вы её тянете.

Снимите рюкзак и постирайте - никаких проблем! 

Любой человек, идущий пешком или поднимающийся в горы, придет к тому, что после нескольких жарких дней он может захотеть почистить рюкзачную часть подвески-трансформера. С большинством подвесок это нелегко сделать, не намочив протектор или встроенный парашют. А увлажнение последнего было бы опасно, так как поддержание его в сухом состоянии необходимо для надежного развертывания в случае чрезвычайной ситуации. Благодаря съёмности рюкзака  ITUS, вполне возможно, его постирать. В этом случае, пожалуйста, сделайте это вручную, водой с мягким мылом. Рюкзак не подходит для машинной стирки или сушки в стиральной машине.

 

 Для кого.

ITUS идеально подходит для всех пилотов, которые хотят максимальной гибкости с точки зрения веса оборудования и объёма упаковки - без ущерба для комфорта и безопасности. Как раз наоборот: при проектировании ITUS был испытан сверх предусмотренных сертификационных мероприятий. Стандарт EN для подвесок только предусматривает, что сила необходимая для извлечения парашюта должна составлять от 2 до 7 дан - тестирование извлечения в разных направлениях не требуется. Благодаря лёгкости, с которой парашют может быть извлечён в любом направлении, ITUS явно превосходит сертификационные стандарты. Те, пилоты, кто особенно сильно заботится о безопасности, смогут оценить ITUS во время hike&fly, бивачных путешествий и полётов кросс-кантри. То ли у пилота большой опыт, то ли это их первый день на тренировочной горке.

 

Универсальные, простые и компактные

 Подходит как для маленьких, так и для больших.

Выпускаются в размерах S, M и L. Вскоре появятся дополнительные рюкзаки для различных объёмов упаковки для всех размеров.

 SAS-TEC и протектор airbag.

Протектор SAS-TEC, изготовленный из вязкоупругой мягкой пены, впервые был использован в мотоциклах и лыжах. Он очень лёгкий и гарантирует отличную поддержку и распределение давления в области спины. При использовании ITUS, как рюкзака, служит в качестве удобной спинки рюкзака. В течение 30 секунд после его распаковки airbag уже надувается.

 Clicksafe безопасная система закрытия.

Наша система Clicksafe с цветными пряжками означает, что с одного взгляда вы можете быть уверены, что правильно пристегнулись. Точки подвешивания основных карабинов и пряжки - зеленые с правой стороны и красные с левой.

 Оптимизированный парашютный контейнер.

Отделение спасательной системы было спроектировано с использованием программного обеспечения 3D-проектирования и испытано на практике для всех направлений извлечения. Подвесная система и внутренний контейнер спасательного парашюта оптимизированы для лёгкого введения - это предотвратило заклинивание парашюта в отсеке.

 Прочные материалы.

В айрбэге используется особенно стойкая к разрыву ткань ripstop, дополненная нитиноловой проволокой и поликарбонатной панелью (оба материала с памятью формы), которые всегда возвращаются к своей первоначальной форме. Встроенные молнии, ремни, карабины и сотовая пластина сиденья также уже зарекомендовали себя на практике. При выборе всех материалов особое внимание уделялось не только безопасности и долговечности, но и малому весу.

Технологии NOVA. Оптимизация веса.

Технологии NOVA. AIRBAG.

Технологии NOVA. Материалы с памятью формы. 

Технологии NOVA. Дополнительный протектор.

Технологоии NOVA. Геометрия Тейлора.

Технологии NOVA. Цветная маркировка.

Технологии NOVA. Реверсивные системы.

Технологии NOVA. Тоннельный контейнер для парашюта.

Технологии NOVA. Пластина сиденья.

 

Технические характеристики

 

 

S

M

L

Рост пилота

cm

<165

165-180

>180

Вес подвески-трансформера*

kg

3,4

3,7

3,9

Вес подвески**

kg

2,4

2,7

2,9

Вес рюкзака

g

690

690

730

Вес мешка

g

45

45

45

Вес протектора SAS-TEC

g

280

280

280

Объём рюкзака

л

77

77

87

Сертификация (EN/LTF)

 

PH 288.2019 (EN & LTF)

Максимальная загрузка

 

120 kg (EN & LTF)

Поглощаемая энергия

G

28

28

28


* Подвесная система, включая рюкзак, протектор SAS-TEC, карбоновый акселератор, карабины NOVA Foras.

** Подвесная система, включая сумку и карабины NOVA Foras.

Материалы

Ткань внешняя и внутренняя:

Nylon Ripstop

Силовые и  прочие ленты

Dyneema 

Ножные обхваты

Dyneema

Грудной обхват

Dyneema

Карабины

NOVA Special EDELRID Foras Karabiner

Пряжки

Getup System Clicksafe  AustriAlpin Cobra Schnallen

Протекторы:

преднаполненный Airbag, SAS-TEC

 

Комплектация

 

 

ITUS  - Контейнер для парашюта + ручка .

Протектор SAS-TEC

2 карабина Foras 

 

 

 

 

 

 

 

Инструкция.

Мы приложили очень подробное руководство, которое содержит все, что вам нужно знать о вашем лётном оборудовании. Пожалуйста, изучите его, прежде чем вылетать на своем снаряжении в первый раз.

Сумка ITUS.

Для использования подвески без рюкзака.

 

Акселератор.

Ваш параплан оснащен высококачественным акселератором. Благодаря трём отверстиям в точке крепления шнура он будет гибко и просто адаптироваться к длине ваших ног и подвески.

 

Расцветка  Skyblue

Часто Задаваемые Вопросы

NOVA испытывает раскрытие парашюта при более высоких перегрузках. Что же это значит?

В нештатной ситуации пилоту часто приходится вводить парашют, когда крыло резко раскручивается с соответствующим высоким ускорением и перегрузкой. Тесты EN не включают в себя тесты введения парашюта с высокими перегрузками. NOVA добровольно и интенсивно тестирует свои подвесные системы с помощью тренажёра G-Force с разными размерами парашютов, разными габаритами пилотов, разной длиной соединительных фалов, в нескольких направлениях извлечения и до тех пор, пока наши испытатели не испытывают black out...

Материалы c памятью – что это такое?

Протектор айрбэг на ITUS содержит нитиноловую проволоку и поликарбонатную пластину, которые обеспечивают заполнение его воздухом перед взлётом. Оба материала могут быть смяты(например, при упаковке), но они всегда возвращаются к своей первоначальной форме. Как будто бы они  вспоминают... Вот почему они называются "материалами с памятью".

Почему в ITUS использована система Get-up?

Преимуществом системы Get-up является простота использования, а также её малый вес. По сравнению с системой T-lock, на ITUS требуется только два щелчка, чтобы застегнуть подвеску, вместо четырёх. Таким образом, в сочетании с цветными пряжками закрытие ремня безопасности настолько просто, насколько это возможно.

Как хранить ITUS?

Как правило, подвески не следует хранить сжатыми, во влажных или горячих условиях. Подвеска никогда не должна подвергаться воздействию опасных веществ, таких как растворители, краски, аккумуляторная кислота, их газы и т.д.

Для чего есть возможность, отделить  рюкзак от подвески  ITUS?

Благодаря съёмному рюкзаку ITUS попадает сразу в две категории трансформеров и  лёгких подвесных систем. Также очень полезно, что рюкзак можно стирать отдельно от подвески, не рискуя намочить парашют. Для всех тех, кто любит перевозить свое оборудование в быстром упаковочном мешке или подобном, нет проблем - без рюкзака почти на килограмм легче!

Можно ли использовать ITUS для тренировок с крылом на земле?

Да, она подходит для этого. Airbag заполняется сразу же после распаковки, и поэтому также защищает во время пребывания на земле. Если вам нравится, особенно лёгкий вариант, то вы можете снять рюкзак ITUS и даже снять протектор SAS-TEC.

Как геометрия сиденья работает на ITUS?

Возможна посадка в вертикальном положении, а также слегка откинутом. Регулировка легка и может быть выполнена в воздухе. Чтобы избежать неправильной регулировки геометрии сиденья, ITUS оснащена встроенными ограничителями ремней.

Должен ли я использовать контейнер для парашюта от подвесной системы, или оригинальный, поставляемый вместе с моим парашютом?

Мы рекомендуем использовать контейнер для парашюта ITUS, поскольку наш контейнер специально разработан для этих проблем. Другие производители парашютов иногда рекомендуют использовать только оригинальный контейнер. В конце концов, именно пилот должен решить, чьему совету он хочет следовать. Что касается наших собственных парашютов, то мы можем подтвердить, что контейнер отлично работает с BEAMER, BEAMER Light и PENTAGON (все размеры). Если вы решите использовать оригинальный контейнер для вашего спасательного парашюта, вы можете заказать у нас подходящую ручку для установки на ITUS.

Документы для скачивания

Презентация Product-presentation_ITUS_EN.pdf

 

Технические характеристики

 

 

S

M

L

Рост пилота

cm

<165

165-180

>180

Вес подвески-трансформера*

kg

3,4

3,7

3,9

Вес подвески**

kg

2,4

2,7

2,9

Вес рюкзака

g

690

690

730

Вес мешка

g

45

45

45

Вес протектора SAS-TEC

g

280

280

280

Объём рюкзака

л

77

77

87

Сертификация (EN/LTF)

 

PH 288.2019 (EN & LTF)

Максимальная загрузка

 

120 kg (EN & LTF)

Поглощаемая энергия

G

28

28

28


* Подвесная система, включая рюкзак, протектор SAS-TEC, карбоновый акселератор, карабины NOVA Foras.

** Подвесная система, включая сумку и карабины NOVA Foras.