Магазин парапланерного снаряжения.

Полёт на параплане в тандеме.

Всё для параплана, мотопараплана

         и сверхлёгкой авиации.

Нижегородский Парапланерный Клуб

Андрей Судаков, инструктор 8 (910) 790-36-60

X-Alps GTO

Цена: 980
Добавить в корзину Быстрый заказ

X-Alps GTO

Облегчённая, ничем не жертвующая спортивная подвесная система.

 

X-ALPS GTO (Gran Turismo Omologato) следует по стопам подвески, разработанной специально для соревнований X-Alps. Её основные характеристики - лёгкий вес, безопасность и комфорт, дающие пилоту непревзойденное удовольствие от полёта. В то же время пилоты могут быть уверены, что они летают с продуктом, который полностью сертифицирован в соответствии с процедурой LTF.

Геометрия конструкции и активные летные характеристики делают её идеальной для широкого круга пилотов.

Нам удалось сохранить подвеску очень лёгкой, без ущерба для прочности, используя при этом материалы, такие как полиамид, лайкра и сиденье из карбона.

Кроме того, X-Alps GTO оснащена инновационной системой anti-forget DRC, что означает, что пилот не может закрыть переднюю часть подвесной системы, не взявшись за точку крепления грудного ремня.

Есть возможность поставить боковую защиту (дополнительно заказываемая и оплачиваемая опция). 

Карбоновое сиденье, зауженное спереди, даёт лучшее облегание пилота и, как следствие, более точное управление.

Кокпит устанавливается на молнии и его можно при желании заменить на второй дополнительный контейнер под запаску (дополнительно заказываемая и оплачиваемая опция). Контейнер под запаску монтируется на ту же молнию, сама запаска крепится на основные карабины с помощью Y-образного фала, идущего в комплекте с контейнером. 

Используется тонкая двухслойная проклеенная Лайкра что даёт повышенную гладкость и защиту от порывов, проколов и протирания. Внутренняя проклейка слоёв обеспечивает дополнительное усиление, делая материал более влагостойким. Лайкра более эластичный материал чем Неопрен и таким образом не даёт дополнительную нагрузку при распрямлении ног в коконе. Она на 40% легче аналогичного 2мм Неопрена, использовавшегося во многих предыдущих версиях X-Rated. 

Команда Woody Valley уверена, что с подвеской  X-Alps GTO, она обеспечивает великолепно законченный продукт, вплоть до мельчайших деталей, в комплекте с сертификацией LTF. Подвесная система будет сопровождать вас во множестве грандиозных и безопасных полётов!

 

Технические характеристики

Вес*

4.965 kg

Сертификация

LTF with GET-UP system

Протектор

12 cm foam protection

Используемые материалы

Lycra, Polyamide, karabiners Camp-Para, buckles Camp

Пластина сиденья

Carbon

Размеры

M

L

XL

Расстояние от карабинов до сиденья

44.5 cm

47 cm

49.5 cm

Ширина пластины сиденья сзади/спереди

23.5/21 cm

25/22.5 cm

26.5/23.7 cm

Глубина пластины сиденья

36.8 cm

39 cm

41.5 cm

*Общий вес размера L, включая ручку парашюта, карабины и протектор.

 

Это нововведение может спасти вам жизнь.

Чтобы решить проблему забывания пристегнуть обхваты на груди и ногах, команда Woody Valley разработала мини-замок “Mini T-Lock”.

Система включает в себя две пряжки типа ”мама”, одна прикреплена к основному карабину, ещё одна, к закрывающему элементу переднего ножного обтекателя; и центральный элемент, на который застегиваются эти две пряжки, прикреплённый к ножному ремню специальной красной лентой: таким образом, чтобы правильно застегнуть передний обтекатель кокона, пилот должен ухватиться за ножной ремень и таким образом напомнить себе о необходимости его закрыть.

Система обладает отличной управляемостью и интуитивно понятна, а также может использоваться даже в перчатках.

 

Детали

 

Пенный протектор толщиной 12 см,

обеспечивает защиту аналогичную  18см пенному протектору.

 

Контейнер спасательного парашюта, встроенный под сиденьем. Эластичная перегородка позволяет ограничить смещения парашютов ультра лёгких серий.

 

Регулировка плечевого ремня и нагрудного ремня может быть выполнена в полёте.

 

Самонадувающаяся задняя секция для лучшей аэродинамики.

 

 

 

Чехол для ног, регулируемый по длине

с диапазоном 12 см. Встроенная магнитная пряжка позволяет поддерживать кокон закрытым даже на высокой скорости. 

Прекрасная система точной регулировки, так что вы получите наилучшие характеристики прямо с первого полёта

 Облегчённый, мягкий, трёхступенчатый акселератор, растянутый резинками не касается дна кокона что позволяет легко находить его ногой в полёте.

 

Особенности

 

Удобные глубокие боковые карманы, доступные во время полёта

 

SOS лейбл

 

Карманы,  для фотоаппарата, рации или телефона.

 

Пространство для питьевой системы в заднем кармане и держатель трубки на левом плечевом ремне.

 

Держатель для телескопических треккинговых палок встроенный в задний карман

 

Карман под установку балласта в кокпите до 4,5л. Сливная трубка выводится наружу через специально предусмотренные боковые отверстия. Второй карман под балласт 4,5л. расположен под сиденьем пилота и застёгивается молнией, что даёт возможность подгонять загрузку крыла под широкий диапазон весов пилотов. Отверстие для трубки слива выведено на левую сторону.

 

Съёмная приборная панель на кокпите

 

Система обхватов GET-UP с инновационным решением DRC anti-forget.

 

 

 Дополнительные опции: 

дополнительные боковые протекторы  - 2*15 евро 
дополнительный передний контейнер под запаску (без панели под приборы) - 36 евро 
дополнительный передний большой кокпит (без панели под приборы) - 28 евро 
дополнительная съёмная панель под приборы - 30 евро 

Размеры

 

Документы для скачивания

 Руководство пользователя  GTO.pdf

Технические характеристики

Вес*

4.965 kg

Сертификация

LTF with GET-UP system

Протектор

12 cm foam protection

Используемые материалы

Lycra, Polyamide, karabiners Camp-Para, buckles Camp

Пластина сиденья

Carbon

Размеры

M

L

XL

Расстояние от карабинов до сиденья

44.5 cm

47 cm

49.5 cm

Ширина пластины сиденья сзади/спереди

23.5/21 cm

25/22.5 cm

26.5/23.7 cm

Глубина пластины сиденья

36.8 cm

39 cm

41.5 cm

*Общий вес размера L, включая ручку парашюта, карабины и протектор.