 
          
         
          
         
          
         
          
        
Комфорт и безопасность необходимы нам для каждого полёта. Иногда приходится тренироваться на земле, иногда отправляться в длительный маршрутный полёт. К началу сезона мы подыскиваем подходящее оборудование для удобства в маршрутных полётах. И для этого обязательно нужна хорошая подвесная система. Современным, практичным, безопасным и комфортным решением станет подвеска TRANSFORMER.
|  | Вес подвесной системы от 4.37 до 4.83 кг. | 
TRANSFORMER представляет собой подвесную систему с двумя основными режимами. С передним обтекателем для длительных маршрутных полётов, если убрать кокон, превращается в классическую открытую универсальная подвеска отлично подходящая как для обычных, так и для маршрутных полётов.
TRANSFORMER был разработан для пилотов, чьи стартовые амбиции - длинные и красивые полёты с возможностью трансформировать подвеску из классического варианта в современную аэродинамичную форму.
Это современная, технологичная, комфортная, с простотой и доступностью из серии COMFORT LINE.
|  |  | 
|  |  | 
|  |  | 
|  |  | 
|  |  | 
|  |  | 
Особенности:
Поставляется в двух версиях: TRANSFORMER и TRANSFORMER ХС.
Комплектация стандартной версии TRANSFORMER:
В комплектации TRANSFORMER ХС добавлена приборная панель на кокпит.
Технические характеристики
| TRANSFORMER | M | L | XL | 
| Рост пилота (см) | 160-180 | 170-190 | 180-200 | 
| Ширина пластины сиденья (см) | 29,8 | 32 | 34,2 | 
| Глубина сиденья (см) | +37,5 | 40 | 43 | 
| Высота карабинов(см) | 43 | 45 | 47 | 
| Диапазон регулировки грудного обхвата(см) | 40-47 | 42-50 | 46-53 | 
| Толщина протектора (см) | 16 | 16 | 16 | 
| Вес * (кг) | 4,37 | 4,6 | 4,83 | 
| Cертификация | EN / LTF | EN / LTF | EN / LTF | 
* Указан вес подвесной системы, включая протектор, пластину-сиденье, акселератор, карабины и панель приборов.
Таблица размеров
TRANSFORMER поставляется в размерах M, L, XL. Поскольку они не могут охватить все возможные ситуации, производитель рекомендует провести пробную примерку перед покупкой для пилотов, которые находятся между двумя размерами.

Знаком «-» обозначается укороченный кокон
Материалы:
Комментарий от команды разработчиков
«Нам очень нравятся сложные вещи. В конце концов, дело не в сложном процессе, а в реализации сложной идеи с простотой и элегантностью. Мы должны были сделать подвеску, которая могла бы трансформироваться из кокона в обычную подвеску. Мы знаем, что полёты в коконах немного иные, и мы знаем, что иногда пилоты какое-то время не хотят летать длинные маршруты, а хотят позаниматься наземкой, поиграть с крылом на ветру, полетать с небольших склонов с частыми взлётами-посадками. Итак, как сделать такую подвеску? Трудно и легко, в то же время, мы сделали TRANSFORMER. Умную и единственную в своем роде и в парапланеризме»
Конструктором и руководителем команды в этом проекте был Cyprin Kore.
Документы для скачивания
Руководство для пользователя TRANSFORMER_manual_EN_5.pdf
Сертификация TRANSFORMER-certification.pdf
Технические характеристики
| TRANSFORMER | M | L | XL | 
| Рост пилота (см) | 160-180 | 170-190 | 180-200 | 
| Ширина пластины сиденья (см) | 29,8 | 32 | 34,2 | 
| Глубина сиденья (см) | +37,5 | 40 | 43 | 
| Высота карабинов(см) | 43 | 45 | 47 | 
| Диапазон регулировки грудного обхвата(см) | 40-47 | 42-50 | 46-53 | 
| Толщина протектора (см) | 16 | 16 | 16 | 
| Вес * (кг) | 4,37 | 4,6 | 4,83 | 
| Cертификация | EN / LTF | EN / LTF | EN / LTF | 
* Указан вес подвесной системы, включая протектор, пластину-сиденье, акселератор, карабины и панель приборов.
Таблица размеров
 
Знаком «-» обозначается укороченный кокон
Крепление парашюта

A – Основные карабины
B – Отсек, для парашюта встроен в подвеску
C - Спасательный парашют
D - V образный фал из Dyneema
F –фалы из Dyneema к подвесной системе смонтированы