Магазин парапланерного снаряжения.

Полёт на параплане в тандеме.

Всё для параплана, мотопараплана

         и сверхлёгкой авиации.

Нижегородский Парапланерный Клуб

Андрей Судаков, инструктор 8 (910) 790-36-60

EVO  LITE

Цена: 690
Добавить в корзину Быстрый заказ

EVO  LITE

Легкая, сидячая подвесная система для пилотов параплана. Уровень пилота: От начального до продвинутого. Назначение: Свободные полеты в том числе парение в динамике и маршруты.

EVO  LITE

SupAir Evo Lite – это легкая подвесная система для пилотов с любым опытом и уровнем.

Это подвесная система, сделанная для безопасного продвижения к более амбициозным и более длительным полётам.

Опциональный  Speedbag полностью адаптирован к подвесной системе, что позволяет прогрессировать в сторону повышения уровня и полетов, при полной безопасности и комфорте – будет держать пилота в тепле при более низких температурах.

Для уменьшения веса подвеска выполнена из облегченной ткани без пенного обтекателя в коконе.

Подвесная система Evo Lite выпускается в 4-х размерах: S/ M/ L/ XL

В размере М вес подвески составляет: 3,7 кг.

designed-in-annecy_made-in-europe

Описание

Пассивная безопасность обеспечивается протектором типа мусбэг, BUMPAIR 17 XC.
Подвеска EVO LITE создавалась на основе подвесной системы EVO XC 3. Она легче, имеет аналогичную систему ABS (система стабилизации) с ножными, грудным обхватами и Т-образной пряжкой грудного ремня для безопасности.

Есть 3 ключевых момента в новой модели:

  • EVO LITE легче, чем Evo XC 3 на 900 грамм
  • Новая подвеска сохранила такой же высокий уровень пассивной безопасности
  • Встроенная система ABS с трехточечной системой пристегивания

Благодаря протектору BUMPAIR 17 XC, системе компенсаторов ABS, ножным ремням с Т-образной системой для присоединения грудного ремня и удобно расположенного контейнера для спасательного парашюта подвесная система EVO LITE обеспечивает высочайший уровень безопасности.

Во время старта Evo Lite пилот параплана легко и естественно переходит от разбега к усаживанию. Геометрия и регулировки подвесной системы позволяют легко её настраивать под формы пилота и добиться удобного положения в полёте. 
Спинка подвески может быть поднята или откинута, особенно во время использования подножки или кокона.  Планка расширения сиденья позволяет регулировать поддержку ног спереди. Так же есть регулировка, которая позволяет настраивать глубину сиденья, подстраиваясь под индивидуальные особенности формы тела.

 

Схема отделений

  • A – BUMPAIR 17 CM XC
    B – Регулируемый отсек спасательного парашюта (внизу с правой стороны)
    C – Отсек для вещей за спиной
  •  

Парашют

  • Для правильной работы вашего спасательного парашюта убедитесь, что карман парашюта соответствует вашему запасному объему парашюта (с помощью регулируемой перегородки).

Рекомендация по безопасности 20180716_info_secu_retournement secours_GB.pdf

Характиристики:

  • Назначение: От начальных полётов до маршрутных.
  • Положение в подвеске: вертикальное или немного откинутое с подножкой или коконом.
  • Протектор типа мусбэг  BUMPAIR 17 XC.
  • Спасательный парашют: настраиваемый по размеру отсек для парашюта под сиденьем с ручкой под правую руку
  • 25 мм самоблокирующиеся лёгкие пряжки.
  • Система безопасности T-Bar, дублирование ножных охватов.
  • Система стабилизации (ABS).
  • Самоблокирующиеся карабины 30 мм.

 

  • Оборудование и комфорт
    • Проводка акселератора через ролики и рукава по бокам сиденья
    • Эластичный держатель для акселератора под сиденьем.
    • Подвеска оборудована отсеком под балласт.
    • Карман для рации.
    • Подвесная система подготовлена к установке
    • Возможно установить кокон (опционально).
    • Обтягивающие боковые юбки.
  • Карманы
    • Большой задний багажник.
    • Карман из растягивающейся ткани слева.
  • Регулировки
    • Настройка длины плечевых обхватов.
    • Регулировка грудного ремня.
    • Настройка поддержки спины.
    • Регулировка длины ножных обхватов.
    • Настройка глубины посадки.
    • Регулировка удлинителя сиденья, для поддержки ног.
  • Материалы
    • Ткань: полиэстер 100D RIPSTOP, полиэстер 210D RIPSTOP.
    • Ремни: полиэстер 25мм и 28  (прочность 1250 daN), полиамид 15мм, 20мм, 25мм и 40мм.
  • Сертификация
    • Нормы LTF
    • Нормы EN
    •  
  • Размеры
 

Рост пилота (см)

S

M

L

XL

 

Вес пилота (кг)

160 /175

165 /185

175 /195

195 /205

 

Вес подвески (кг)

50 – 75

60 – 90

70 – 100

80 – 120

 

Высота спинки (см),

3600

3750

3900

4050

A

Высота зоны поддержки спины (см),

56

65

70

75

B

Глубина сиденья (см),

37

38

39

40

C

Ширина сиденья (см),

44

47

49

51

D

Высота карабинов (см),

33

35

37

39

E

Расстояние между карабинами (см),

44

44

44

44

F

Рост пилота (см)

39 – 50

39 – 50

39 – 50

39 – 50

 

Комплектация

Основной комплект:

  • Стандартное карбоновое сиденье.
  • Карабины Zicral 30 мм.
  • Протектор типа муссбэг, BUMPAIR 17 XC.
  • Ручка спасательного парашюта “E2”

Дополнительно (доступны к заказу):

  • Подножка.
  • Стандартный двухступенчатый акселератор.
  • Стандартный фал спасательного парашюта.
  • Фал спасательного парашюта из DYNEEMA
  • Кокон с кокпитом (такой же, как для Evo XC 3)

 

Документы для скачивания

Руководство пользователя EVO_XC3_EN.pdf

Сертификация test_report_Evo-XC-3.pdf

 

 

  • Размеры
 

Рост пилота (см)

S

M

L

XL

 

Вес пилота (кг)

160 /175

165 /185

175 /195

195 /205

 

Вес подвески (кг)

50 – 75

60 – 90

70 – 100

80 – 120

 

Высота спинки (см),

3600

3750

3900

4050

A

Высота зоны поддержки спины (см),

56

65

70

75

B

Глубина сиденья (см),

37

38

39

40

C

Ширина сиденья (см),

44

47

49

51

D

Высота карабинов (см),

33

35

37

39

E

Расстояние между карабинами (см),

44

44

44

44

F

Рост пилота (см)

39 – 50

39 – 50

39 – 50

39 – 50