 
          
         
          
         
          
         
          
         
          
        EPSILON 9 (EN-B)
Радость полёта
Нет ничего особенного в том, чтобы познакомить с парапланеризмом грезящего полётами. А особенное, это доставить положительные впечатления и хорошие ощущения от спорта, которые удерживают его там в течение многих лет - ещё долго после получения лицензии. Это именно то, что делает наша серия EPSILON ...




Чувствовать приподнятость
|  | EPSILON 9 ничем не огорчает: благодаря устойчивости по курсу и от раскачки, он проходит насквозь турбулентный воздух. Передача управляющих воздействий происходит точно, без задержек. В совокупности эти особенности создают ощущение приятного и чувствительного характера крыла в воздухе, а долгий срок службы обеспечит долгосрочное и бесперебойное удовольствие от полётов при высоком уровне пассивной безопасности. | 
Новейшие методы для хороших характеристик
|  | Независимо от того, рассматриваем ли мы встроенные полунервюры, новейшую гибридную стропную систему или систему снижения сопротивления, повышение характеристик EPSILON 9 является результатом интенсивных разработок и последующих технологических обновлений. Излишне говорить, что крыло класса Intermediate также обладает всеми ожидаемыми современными функциями, такими как нарезанные диагональные нервюры, полукруглый воздухозаборник и двойной 3D крой. | 
Простота во всех отношениях
|  | Начиная с выбора размера крыла, затем сортировка строп, выделенные большие уши... EPSILON 9 интуитивно понятен и прост в управлении. Новое автоматическое удаление пыли даже выдувает её изнутри крыла для вас пока вы летите! | 
Технологии
| EPSILON 9 обладает всесторонним технологическим обновлением: внутренние мини-нервюры обеспечивают плавную заднюю кромку, а стабилизаторы с низким сопротивлением уменьшают энергозатратные вихри. | Эпсилон 9 содержит самые последние современные технологии, такие как усовершенствованный воздухозабоник (Air Scoop) для улучшения срывных характеристик, двойной 3D-шейпинг и веерные диагональные нервюры (Sliced Diagonals). | 
|  |  | 
| Простая и понятная сортировка плюс улучшение качества: EPSILON 9 имеет комбинацию оплёточных основных строп Liros Dyneema с прочными, безоплёточными стропами верхних ярусов Edelrid Aramid. | EPSILON 9 (как первая, из передовых моделей парапланов) имеет непрерывный канал, через все отсеки, вдоль задней кромки, в качестве выходного пути для пыли и мусора. При необходимости его можно оставить открытым для использования в полёте.Откройте липучки перед взлётом и вытяните тканевый воздуховод, а EPSILON 9 сделает все остальное. | 
|  |  | 
Обновление EPSILON 9 заметно невооруженным глазом. Швы (в том числе зашивки мини-нервюр) находятся внутри крыла, что позволяет избежать риска вытягивания нитей швов, как обычно случается, если они находятся снаружи.  На EPSILON 9 предусмотрены: система соединения с подвеской - EASY CONNECT (маркировка лево-право разными цветами), удобное приспособление, для выполнения больших ушей - QUICK SNAP, профиль «шаркноуз» для поддержания давления в крыле на всём диапазоне штатных углов атаки.
Свободные концы

Свободные концы EPSILON 9 имеют особенности конструкции, удобные и полезные для пилота :
клеванты удерживаются на магнитах покрытых пластиком,
размеры ручек клевант соответствуют размеру крыла,
поворотные шарниры (вертлюги), исключают перекручивание строп управления,
ролики в проводке клевантных строп, для мягкого хода,
индикатор скорости Speed Performance Indicator. В полёте индикатор показывает выбранную скорость в соответствии с полярой крыла, что несколько упрощает выбор наилучшей скорости, например, в условиях полёта со встречным ветром или в зоне нисходящего потока.
система EASY CONNECT помогает пилоту правильно соединить свободные концы параплана с подвеской.
Разделённые свободные концы А-ряда делают выполнение режима «больших ушей» очень простым, а магниты QUICK SNAP легко соединяют ряд А' с основным А-рядом для удобства работы на земле перед стартом. Они разделяются во время взлета под нагрузкой от крыла.
 Моторный вариант свободных концов
Моторный вариант свободных концов
Парамоторные свободные концы доступны для EPSILON 9 в качестве опции. Для безмоторного полета петли триммеров можно вщёлкнуть в основные карабины, предварительно одев их на петли свободных концов.
EPSILON -9 MOTO- 2700 евро.
Сравнение с EPSILON-8

При сравнимой с предшественником пассивной безопасности, EPSILON 9 имеет лучшие летные характеристики. Добавлена пара секций, мини-нервюры, усовершенствована форма стабилизаторов на концах крыла, изменена арочность и схема распределения нагрузки по крылу, а также применена усовершенствованная технология пошива (швей на производстве обучали шить по-новому всю осень!).
Стандартные расцветки
Идеальные весовые вилки

Размеры EPSILON 9 охватывают всю линейку с шагом от 10 до 15 кг (от маленьких до больших крыльев). Любой полетный вес встречается только в пределах одной вилки соответствующей одному размеру крыла, без перекрытий. Эти зоны идеального взлетного веса EPSILON 9 включают в себя оптимальное соотношение между горизонтальной скоростью и характеристиками набора высоты для каждого размера при всех нормальных условиях полета, а также учитывают различные характеристики размеров параплана.
Комплектация
|  | COMFORTPACK 3 (+55 евро дополнительно) COMPRESSBAG Комплект для ремонта Мини-Ветроуказатель Буклет Начало работы | 
Технические характеристики и материалы
| EPSILON 9 | 
 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 
| Площадь | m2 | 22.1 | 23.9 | 25.9 | 27.8 | 29.8 | 
| Площадь в проекции | m2 | 18.5 | 20 | 21.7 | 23.3 | 25 | 
| Идеальная весовая вилка | kg | 65-75 | 75-85 | 85-97 | 97-110 | 110-125 | 
| Сертифицированная вилка | kg | 60-77 | 70-88 | 80-100 | 92-114 | 105-128 | 
| Вес крыла | kg | 4.15 | 4.4 | 4.65 | 4.95 | 5.25 | 
| Размах | m | 10.73 | 11.15 | 11.61 | 12.03 | 12.45 | 
| Размах в проекции | m | 8.26 | 8.59 | 8.94 | 9.26 | 9.59 | 
| Удлинение | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | |
| Удлинение в проекции | 3.68 | 3.68 | 3.68 | 3.68 | 3.68 | |
| Максимальная хорда | m | 2.59 | 2.69 | 2.8 | 2.9 | 3.0 | 
| Количество отсеков | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
| Свободные концы | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | |
| Сертификация | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | 
| Передняя кромка | Porcher Sport Skytex 38 universal | 
| Верхняя оболочка | Porcher Sport Skytex 38 universal | 
| Нижняя оболочка | Porcher Sport Skytex Easyfly | 
| Элементы дизайна | Porcher Sport Skytex 38 universal | 
| Нервюры | Porcher Sport Skytex 40 hard finish | 
| Ненагруженные нервюры | Porcher Sport Skytex 40 hard finish | 
| Основные стропы | Liros PPSLS 260/200/125 | 
| Прочие стропы | Edelrid A-8000U-190/130/090/070/050 | 
| Стропы управления | Edelrid A-8000U-090/70/50 | 
| Клевантные стропы | Edelrid A-7850-240 | 
| Edelrid A-8000U-190 | |
| Свободные концы | Liros Polyester/Technora 13mm, 850daN | 
| Коннекторы | Peguet MR Delta 3.5mm / S12 | 


|  |  |  | 
|  |  |  | 
|  |  |  | 
Можно почитать тест крыла от Грега из FLYBUBBLE
Предварительный обзор параплана Advance EPSILON 9 от FLYBUBBLE
Документы для скачивания:
Руководство для пользователя
190203_Handbuch_EPSILON9_EN.pdf
Начиная знакомиться
Стропная схема
181029_Leinenplan_EPSILON9.pdf
Таблицы для проверки стропной схемы
Total_line_lengths-EPSILON_9_22.pdf
Total_line_lengths-EPSILON_9_24.pdf
Total_line_lengths-EPSILON_9_26.pdf
Total_line_lengths-EPSILON_9_28.pdf
Total_line_lengths-EPSILON_9_30.pdf
Презентация
Сертификация
В размерах 24, 26, 28, 30 EPSILON 9 имеет сертификацию DGAC (полёты с парамотором)
DGAC_Fligt_Test_Report_EPSILON_9_24.pdf
DGAC_Fligt_Test_Report_EPSILON_9_26.pdf
DGAC_Fligt_Test_Report_EPSILON_9_28.pdf
DGAC_Fligt_Test_Report_EPSILON_9_30.pdf
Технические характеристики и материалы
| EPSILON 9 | 
 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 
| Площадь | m2 | 22.1 | 23.9 | 25.9 | 27.8 | 29.8 | 
| Площадь в проекции | m2 | 18.5 | 20 | 21.7 | 23.3 | 25 | 
| Идеальная весовая вилка | kg | 65-75 | 75-85 | 85-97 | 97-110 | 110-125 | 
| Сертифицированная вилка | kg | 60-77 | 70-88 | 80-100 | 92-114 | 105-128 | 
| Вес крыла | kg | 4.15 | 4.4 | 4.65 | 4.95 | 5.25 | 
| Размах | m | 10.73 | 11.15 | 11.61 | 12.03 | 12.45 | 
| Размах в проекции | m | 8.26 | 8.59 | 8.94 | 9.26 | 9.59 | 
| Удлинение | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | 5.2 | |
| Удлинение в проекции | 3.68 | 3.68 | 3.68 | 3.68 | 3.68 | |
| Максимальная хорда | m | 2.59 | 2.69 | 2.8 | 2.9 | 3.0 | 
| Количество отсеков | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
| Свободные концы | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | 3+1 | |
| Сертификация | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | EN / LTF B | 
| Передняя кромка | Porcher Sport Skytex 38 universal | 
| Верхняя оболочка | Porcher Sport Skytex 38 universal | 
| Нижняя оболочка | Porcher Sport Skytex Easyfly | 
| Элементы дизайна | Porcher Sport Skytex 38 universal | 
| Нервюры | Porcher Sport Skytex 40 hard finish | 
| Ненагруженные нервюры | Porcher Sport Skytex 40 hard finish | 
| Основные стропы | Liros PPSLS 260/200/125 | 
| Прочие стропы | Edelrid A-8000U-190/130/090/070/050 | 
| Стропы управления | Edelrid A-8000U-090/70/50 | 
| Клевантные стропы | Edelrid A-7850-240 | 
| Edelrid A-8000U-190 | |
| Свободные концы | Liros Polyester/Technora 13mm, 850daN | 
| Коннекторы | Peguet MR Delta 3.5mm / S12 |